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特斯拉被诉设计侵权遭索赔20亿;大众52.4亿收购国轩高科30%股份?

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-04-23 10:00:34   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:263
核心提示:2020年04月23日关于特斯拉被诉设计侵权遭索赔20亿;大众52.4亿收购国轩高科30%股份?的最新消息:比亚迪股份4月22日下午向上证报确认,刀片电池首发搭载比亚迪汉EV,将于今年年中上市。特斯拉被诉设计侵权遭索赔20亿美元 申请对方专利无效被驳当地时间4月20日,据美国福布斯新闻报


比亚迪股份4月22日下午向上证报确认,刀片电池首发搭载比亚迪汉EV,将于今年年中上市。

特斯拉被诉设计侵权遭索赔20亿美元 申请对方专利无效被驳

当地时间4月20日,据美国福布斯新闻报道,美国专利商标局(USPTO)驳回了特斯拉对于Nikola外观设计专利无效的申请。

Nikola是一家聚焦于氢燃料电池及卡车的美国新造车企业,其于2018年5月起诉特斯拉,称特斯拉于2017 年11月首次亮相的Semi的设计与Nikola One卡车过于相似,侵犯了其设计专利。Nikola列举的相似之处包括环绕式挡风玻璃、驾驶室形状以及侧门的设计和实用性。

Nikola称,公司给上述设计均申请了专利,其正在寻求20亿美元的赔偿。不过,特斯拉表示Nikola的起诉无济于事,并于2019年9月向专利审判和上诉委员会提出请求,要求判决Nikola的侧门专利无效。而如今特斯拉的请求被驳回了。

对此,Nikola创始人兼CEO特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)发布推特称“特斯拉在向美国专利商标局提起的申诉中败诉了。美国专利商标局不仅支持Nikola卡车的重要专利,而且拒绝特斯拉修改我们的专利。20亿美元赔偿的诉讼将会继续。无论是谁,我们将坚决捍卫我们公司的IP。”

预计到2025年全球电池储能系统累计装机将达64.3GW/179GWh

市场研究机构IHS Markit公司分析师Julian Jansen表示,尽管新型冠状病毒疫情给全球储能部署带来了严重挑战,但用户侧储能行业发展前景仍然乐观。他表示,全球电网侧电池储能系统2019年的部署量与前一年相比显著下降。2019年全球共部署了装机容量为2.7GW电网侧电池储能系统,而2018年为3.7GW。

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关键词: 特斯拉 比亚迪 大众

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