二季度以来，宜昌车务段紧密围绕企业复工复产需要，加大电煤运输运能供给，共抢运电煤101.6万吨，环比增加39.6万吨，增幅55%。
随着疫情防控取得阶段性胜利，鄂西南宜昌、荆门、恩施、荆州等地区规模以上工业企业纷纷复工复产，对电力能源需求较大。
为满足国电长源荆门热电厂、华能荆电厂、宜昌金阳光火力发电有限公司等电企加大电煤调运力度，开足马力生产，保障社会电力需要，该段把电煤运输作为重点运输项目，与各个电厂建立日沟通、周协调制度，精准了解电煤存储、消耗、卸车能力等情况，现场听取企业电煤运输的意见和建议，及时解决运输过程中的结合部问题。
该段对铁水联运电煤、浩吉铁路煤运输送进行重点指挥，加强到达枝城、荆门东、枝江、当阳等车站燃煤运输车列的盯控，纳入每日交班内容进行分析督导。该段对进入管内的电煤实行优先接入、优先放行、优先编挂、优先对位、优先排空“五优先”办法，要求各车站提前24小时向电厂通报列车运行信息，方便各电厂及早做好卸车准备工作，确保电煤运输车辆周转率高效快速。
“我们平均每天要到达和装运燃煤专列7列430多辆，2580多吨，使得我们接卸能力都是满负荷生产，最大日卸车1573辆，创鄂西地区铁路卸车50年来历史最高纪录。”宜昌车务段段安全生产指挥中心主任呙腊师介绍，仅6月份前22天全段就运输电煤35.6万吨，同比增加9.6万吨。
