煤炭市场
随着港口煤价连续下降，榆林地区产销偏平衡，大矿开始下调煤价，下调10元/吨，个别煤矿有拉煤车排队现象，神木兰炭企业因为倒挂，也掀起限产保价风。
01.路况交通
【佳县人民政府关于解除G339国道方塌至黄河大桥段临时交通管制的通知】
02.市场动态
产地方面，受北方港口煤价下跌的影响，鄂尔多斯地区粉煤涨势放缓，截至7月16日鄂尔多斯5500大卡动力煤主流坑口含税价365元/吨，较上周同期相比上涨5元/吨。
榆林地区末煤继续高位运行，部分矿块煤价格出现下调，主要因南方暴雨天气较多，导致下游部分用煤企业开工率较低，对块煤需求偏弱。
港口方面，本周国内某主流煤企已复现货市场煤销售，买卖双方看跌心态较浓，北方港口贸易商出货意愿增强，加之下游采购积极性并不高，动力煤价格出现回落。
03.后期煤市
上周煤价进入下跌通道，主要原因，一方面，今年高温炙热天气并未降临，长三角地区阴雨连绵，电厂日耗一直上不去，下游存煤可用天数达到25天，基本不用采购市场煤。另一方面，神华恢复了现货销售，铁路和港口的发运也比较正常，使得供应偏紧的情况有所缓解。
还有，主产地价格上涨速度放缓，部分煤种保持平稳，支撑港口煤价的力度减弱。此外，五大电厂停报数据也让贸易商很难了解下游的实际需求情况，压迫煤价从高位回落。
本周，煤价下跌压力依然存在，第一，下游库存高位，即使福建、广东等地电厂日耗有所改观，但问题是库存过高，需要一段时间消耗，暂时不会有大规模采购计划。
第二，尽管进入夏季，用电负荷有所提高，但清洁能源发电量比重提高，影响火电发力。第三，长协煤价格占据优势，下游电厂将以长协拉运为主，市场煤拉运数量有限;在需求不好的情况下，逼迫市场煤价格继续下行。
本周，电厂继续消耗高库存，沿海煤市走弱、煤价下跌毫无疑问。
