日前，新奥舟山LNG（液化天然气）接收站通过管道正式向浙江省管网供气，成为浙江第八大气源。
此次新奥与浙江的“牵手”并非孤例。近日，包括中石油中石化在内的多家油气企业纷纷将目光瞄向了地方市场，合作频频。比如，中石化天然气分公司与河南投资集团会谈，表示将共同建设河南省天然气基础设施，做大做强河南省天然气市场。
在当前国家管网公司即将正式运营的背景下，燃气企业频频发力地方管网，意欲何在？
纷纷布局燃气市场
此次新奥舟山LNG接收站的天然气经过81公里的海底和陆上管道汇入浙江省级天然气管网，最高运行压力9.9兆帕，具备年输气80亿方的供气能力。这意味着新奥舟山LNG接收站的外输“生命线”正式打通，产能得到进一步发挥。
除了新奥集团等民营燃气企业外，中石油中石化也在加强与地方燃气公司的合作。
近日，中国石化天然气分公司与河南投资集团展开会谈，双方表示将加强合资合作，共同开展河南省内天然气基础设施建设，快速做大做强河南省天然气市场，争取2025年向河南供气达100亿方，占全省消费量46%，全力保障河南省用气需求。
此外，两个月前，重庆燃气、中石油、中石化、重庆页岩气产业投资基金公司、重庆聚祥燃气公司等5家股东共同出资成立了重庆渝西天然气管道有限公司。据悉，该公司主要负责渝西天然气输气管网项目的建设、运营和管理工作，未来5年，计划投资建设天然气管道551公里，包括1条输气干线276公里和9条输气支线275公里。
事实上，自去年国家管网公司成立以来，多地相继成立了省级天然气公司。
去年12月21日，贵州省天然气管网公司挂牌成立，计划打造贵州省天然气输、储、配、调及管网规划、建设、运营为一体的省级天然气运营商。今年4月16日，甘肃电投集团、甘肃能化集团也宣布，将牵头组建甘肃省天然气公司。
国家管网设置下的必然选择
在多位受访者看来，燃气企业在各省的这些动作，是国家管网公司成立背景下的必然选择。
“国家管网公司从去年12月份挂牌成立至今，它的顶层设计、规章制度、运营规则、对第三方开放代输送的条件这些细节目前都还未公布，大家不知道它未来会怎么干，边界在哪里，因此对于天然气产业链的所有公司来说，心里都是忐忑的。只能赶紧先‘抱团’，在力所能及的范围内与地方合作。”国际清洁能源论坛（澳门）理事姜银涛对记者表示。
“新奥LNG接收站接入浙江管网，‘三桶油’和省级管网公司合作，以及多个省份新成立地方管网、燃气公司，建设省内支线，这些都是为应对国家管网公司的不确定性，就像下围棋一样，先落一个子， ‘跑马圈地’，增加筹码。”姜银涛补充说。
一位不愿具名的燃气行业专家也对记者表达了相同看法：“国家管网公司成立带来的最大影响就是整个天然气市场结构的重塑，在这个大背景下，各家城燃企业均有所动作。从中石油中石化角度讲，管道资产没有了，必然从下游用户这块更多地赚取利润，占领市场。”
事实上，目前对于省级管网未来是否会纳入国家管网公司暂无定论，但多位受访专家预测，至少近五年内国家管网公司不会涉足省级管网。
“大家都在抢时间差，在没被纳入国家管网公司之前，赶紧在地方建设、收购管道资产，由自己支配，增加在地方的话语权。”上述不愿具名的燃气行业专家说。
燃气行业洗牌加速
随着国家管网公司正式运营时间临近，燃气市场格局也将逐渐被重塑。
“未来城燃这块压力会非常大，以前只要气源方能把气输过来就行，现在这种市场玩法失效了。”上述不愿具名的燃气行业专家说，“城燃企业将面对不同的市场主体，资源方、基础设施运营方以及批发商，都会有很多竞争者，若城燃企业自身力量不够强大，可能跟资源方谈好了，跟基础设施运营方又谈不好。这就要求城燃企业提高综合素质，具备与多方协调的能力以及应对风险的能力，一些小的城燃企业可能就承担不了，最终被市场淘汰。”
另一位城市燃气公司从业者表示：“国家管网公司运营后，会去挑选顾客。比如国家管网的管容拍卖，大的燃气公司有实力去竞拍，而小的燃气公司没有优势，面临被大型燃气公司并购的命运，倒逼市场优胜劣汰。”
值得注意的是，近日浙江省出台的《浙江省管道燃气特许经营评估管理办法》，将强化浙江省管道燃气企业市场准入，推进燃气企业规模化改革。在业内人士看来，这是地方政府加快城燃市场整合的一个开端，未来若在其他省份全面铺开，势必会从政府层面推动城燃企业整合，未来市场整合加快。
“站在国家管网公司这个‘巨无霸’面前，未来燃气公司抱团趋势将更加明显，这就加深‘三桶油’跟地方燃气公司、省管网公司这种横向、纵向的联系，原来‘三桶油’互相竞争，与省管网公司竞争，但国家管网公司开始运营之后，他们之间的竞争将会弱化，各方要深入合作。”姜银涛表示。
