近日，生态环境部召开例行新闻发布会，生态环境部环境影响评价与排放管理司司长刘志全在回答记者提问时表示，生态环境部门对环评文件弄虚作假、粗制滥造、不负责任始终坚持零容忍态度，发现一起、严惩一起、曝光一起。
刘志全表示，今年3月份，《深圳湾航道疏浚工程(一期)环境影响报告书(送审稿)》在公示阶段被公众发现抄袭行为，存在基础资料明显不实、内容虚假等严重质量问题。生态环境部立即责成地方生态环境部门依法严肃查处，深圳市生态环境局已于今年5月完成行政处罚程序并在官网公开，对建设单位深圳市交通运输局、广东省深圳航道事务中心分别予以罚款100万元和200万元；对环评文件编制单位中国科学院南海海洋研究所按环评编制收费的5倍予以顶格罚款，共计320万元，并予以失信记分15分；对编制主持人兼主要编制人员予以5年内禁止从事环评文件编制工作的处罚，同时予以失信记分20分。彰显了压实建设单位主体责任的决心，不管是机关、事业单位还是企业，一视同仁；落实了环评单位的直接责任，不管单位性质、大小，等量齐观；既追单位责任，又溯及个人，依法落实“双罚制”。
刘志全指出，近期，生态环境部又集中向浙江、江西、湖南、广东、广西、四川等六省(区)生态环境部门，移送了监管中发现的10项环评文件严重质量问题线索，要求依法开展调查取证，对存在的违法行为依法查处，涉嫌犯罪的，还将移送司法机关追究刑事责任。后续调查处理结果生态环境部和各地将及时向社会公开。
刘志全称，下一步，将对重点地区、石化化工等重点行业以及重点编制单位和人员加大环评文件复核力度，将2020年以来全国审批的环评文件全部纳入大数据智能校核，并继续推进环评信用体系建设。
