1月15日，中船重工海装江苏海上风电基地首台风电机组下线。基地主要面向国内海上风电市场和海外高端市场，具备年产50万千瓦机组的设计生产能力。至此，海装风电拥有的重庆、内蒙古、新疆、云南、敦煌、江苏六大总装维护基地全部投产，年产能超过300万千瓦，在行业内形成了完整产业链和配套能力，具备向国内外用户提供海上、陆上风电设备的可靠供货能力。
在此之前的2014年12月30日，龙源电力江苏如东海上风电场示范项目扩建工程200兆瓦获得江苏省发改委核准，项目位于江苏如东环港外滩海域，总装机容量为20万千瓦，拟安装50台单机容量4兆瓦风电机组。在江苏省列入开发建设海上风电项目中，龙源电力已有5个项目总容量计94.92万千瓦，占比高达27.2%，遥遥领先于其他发电集团。
企业的投资热情，来源于国家和地方对于发展海上风电的政策保障以及由此带来的良好市场预期。在2014年，海上风电政策暖风不断：2014年5月4日，新版《上海市可再生能源和新能源发展专项资金扶持办法》对外公布。《办法》显示，风电补贴标准分为陆上风电和海上风电，其中陆上风电补贴标准为0.1元/千瓦时，海上风电为0.2元/千瓦时。《办法》发布的第三天，也就是5月6日，上海临港海上风电场一期100兆瓦(总装机200兆瓦)项目公布工程勘察中标公告，项目已进入开工前期准备阶段。这也是国内获批开工的第二个近海风电场国家级示范项目。
2014年6月份，国家发改委下发《关于海上风电上网电价政策的通知》，规定2017年以前投运的潮间带风电项目含税上网电价为每千瓦时0.75元，近海风电项目含税上网电价为每千瓦时0.85元；2017年及以后投运的海上风电项目，将根据海上风电技术进步和项目建设成本变化，结合特许权招投标情况另行研究制定上网电价政策。中国风能协会秘书长秦海岩表示，海上风电标杆电价的出台，将对2014年至2016年这3年间的海上风电发展起到重要推动作用。
2014年12月，国家能源局对外公布《全国海上风电开发建设方案（2014—2016）》，总容量1053万千瓦的44个海上风电项目列入开发建设方案。这标志着我国海上风电开发将进一步提速。业内人士认为，从相关政策、规划的出台及行业发展看，2014年可称为我国海上风电启动元年。接下来，海上风电将迎来快速发展的新阶段。
和陆上相比，海上风速更大，发电利用小时更高。我国海上风电项目多分布于东部沿海，距离用电负荷中心较近，消纳市场广阔。同时，加快海上风电项目建设，对于促进沿海地区治理大气雾霾、调整能源结构和转变经济发展方式具有重要意义。
我国风电发展“十二五”规划提出，到2020年海上风电装机容量达到3000万千瓦。此目标的实现，可带来4500亿元至6000亿元的市场空间；海上风电的总投资中，整机、风塔、海底电缆等设备投资约占50%至60%，这意味着面向整机制造商以及零部件供应商的海上风电市场约为2500亿元至3500亿元。
