9月9日消息，据外媒报道，美国专利商标局宣布，正式将激光充当挡风玻璃雨刷的专利授予特斯拉。
早在2019年5月，特斯拉就提交了名为《脉冲激光清洗车辆和光伏组件中积聚在玻璃制品上的碎屑》的专利申请。经过一系列审核和公示，本周，美国专利商标局正式向特斯拉授予了这一专利。
特斯拉在申请文件中这样描述这一专利
一种用于车辆的清洁系统，包括发射激光束以照射车辆玻璃制品上的光束光学组件、检测积聚在该区域碎屑的检测电路以及控制电路。
控制电路基于对累积在玻璃制品上的碎屑检测，来校准与从光束光学组件发射的激光束相关联的参数，进而控制激光束在累积碎屑上的照射水平。其中，基于已校准速率对激光束进行脉冲来控制照射水平，并将激光束的穿透限制到小于玻璃制品厚度的深度，进而移除碎屑。
传统雨刷也有一定弊端。首先，雨刷的刷片是一个消耗品，用户永久了之后，就必须要更换。另外，雨刷上要是夹住了不少沙子，部分沙子的莫氏硬度颇高，有一定几率刮花玻璃。
特斯拉一直想方设法用新技术去掉传统雨刷，它不光是想出了激光充当传统雨刷的方案，它还尝试了其它方案。在今年2月，特斯拉已经获得了一项为电动跑车Roadster所设计的雨刷专利，它是利用电磁线性执行器来执行雨刷的功能。
除了激光雨刷，特斯拉还在酝酿许多听起来很夸张的想法。例如，特斯拉CEO马斯克曾设想，要在Roadster车型上用上SpaceX推进器，以实现悬停功能。
不过，就算是特斯拉已经将激光雨刷的完成度做得很高了，也不一定会被允许搭载在车辆上。就以汽车后视镜为例，我国的法规规定，所有汽车必须配备传统后视镜，而不能配备电子后视镜。所以，激光雨刷要想被搭载在量产车上，特斯拉需证明其比传统雨刷还要可靠才行。
来源雷科技
