近日，瑞士"阳光动力2号"太阳能飞机首次环球飞行将飞越我国并在重庆和南京机场起降，西南地区昆明、贵阳机场还将作为备降场。该机由瑞士航空局认证为实验性航空器，仅以太阳能为能源，由4台电动机驱动螺旋桨飞行，具有飞行速度低、机动能力弱、占用跑道时间长、上升下降率低等特点，管制保障工作复杂。
为确保该机飞行期间空管保障工作安全顺畅，切实做好风险管控，2月28日，西南空管局在第二办公区五楼视频会议室召开了专题会议部署相关工作，西南空管局李小鹏副局长、于斌总工、宋春生副总工及相关保障单位参加了会议。
会上，运管中心通报了该机飞行计划和飞行特点，对运行中存在的风险进行了提示，于斌总工要求各保障单位要制定保障方案和应急预案，保障人员要熟悉该机性能，飞行中要加强监控，并加强与军方和局方的沟通协调，确保安全和顺畅。
