这些天，政府保供稳价的举措很多，受限价政策重拳出击，煤价全面承压，秦港5500已经落到900元/吨以内。
最新的国务院常务会议要求，要增加煤炭供应，支持煤电企业多出力出满力，保障正常生产和民生用电。这个信号非常明确，就是要求煤企要多产煤，煤电企业要多发电，且要多出力出满力，侧面看出现在需求还不错。
据今日智库了解，最近铁路部门也在重点抢装和强运煤炭煤炭，重点是确保京津冀冬奥保供区域，山东、河南等电厂存煤较低地区的电煤运输保供。
从国铁披露的数据看，2月13日，国家铁路煤炭装车超9.1万车，创历史新高;全国363家铁路直供电厂现有存煤6434万吨，同比增加2240万吨、增长53%。
且铁路部门还重点加强了大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤运通道运输组织，用足用满能力，提高运输效率。西安局强化了浩吉铁路开好万吨列车运输组织，1月10日以来共开行万吨列车42列。
近期，沿海电厂日耗回升至140万吨左右，库存小幅向下减少，但仍相对充足，可用天数保持在20天以上。由于有限价政策，电厂观望情绪比较浓，对市场煤采购节奏继续放缓，有些电厂明确要求秦港5500不得以超过900元/吨的限价进行采购。
今日智库判断，随着煤炭市场需求提升，政府保供稳价的措施办法还会加码，重点是会要求增加供应和铁路运输，以及加大坑口和港口的价格监管，以保证煤电企业用煤需要，并保障正常生产和民生用电。
