喀喇昆仑山脉横亘在中国、巴基斯坦之间，挡住了战争与贪婪，挡不住的是贸易交流与友谊传承。曾经，一条丝绸之路将两国的艺术、宗教、文化、商品相连，如今，中巴经济走廊打通经济运输命脉，满足能源供应，盘活地方资源。中巴友谊因此比山高、比海深、比蜜甜、比钢坚。
4月20日至21日，中国国家主席习近平年内首访来到巴基斯坦，为铁哥们带去460亿美元的投资大礼包、51项合作协议和备忘录，启动中巴经济走廊系列项目。中巴全天候战略合作的序幕正式拉开，巴基斯坦即将迎来一个崭新时代。
随着中国和巴基斯坦签署了以能源和基建项目为主体的51项合作协议和备忘录，总投资高达460亿美元的中巴经济走廊建设正式拉开了帷幕。这个被外界称为超级高速公路的项目，让多年来饱受能源短缺折磨的巴基斯坦看到了新的希望。
打开世界地图，可以看到，巴基斯坦西邻中东，北接中亚，东部与印度和中国接壤。从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往亚太地区数条海上重要航线都经过巴基斯坦南部海岸。然而，就是这样一个可谓能源通道十字路口的国度，自身能源供应多年来却一直处于捉襟见肘的境地。
根据巴基斯坦可持续发展政策研究所（Sustainable Development Policy Institute）发布的报告，截至2012年，巴基斯坦已成为原油及炼化产品的净进口国，进口量占到巴一次能源供应的31%。
另据美国能源信息署（EIA）披露，巴基斯坦还是世界上天然气依赖程度最高的国家之一，天然气承担了该国一半以上的能源供应，不仅要为该国20%以上的家庭供能，还要供应数十万家酒店和商场，在工业和农业部门，天然气也发挥着重要作用。然而，根据巴基斯坦石油部网站的数据，该国目前每天面临的天然气短缺量高达20亿到30亿立方英尺。
事实上，根据美国能源信息署（EIA）数据，巴基斯坦自身的天然气储量可观，大约拥有105万亿立方英尺，同时还有一定的页岩气储量。只不过，这些储量开发起来却是困难重重。复杂的地质条件、环保限制过多、国内气价过低等原因，导致巴基斯坦本土的天然气生产一直难有起色。
天然气供应的不足，严重影响了巴基斯坦的电力生产。有数据显示，巴基斯坦的发电能力尚不及其电力需求的一半，大多数城市的中小型工厂一周之内都会因为缺电而停工3到4天。尤其是在夏季用电高峰期间，就连首都伊斯兰堡每天都要停上12小时的电；在大部分农村地区，每天停电时间更是高达18个小时以上。
据国际能源署（IEA）2013年估计，巴基斯坦可能将只有不到70%的人口用上了电。普华永道2012年的报告则显示，巴基斯坦电力缺口高达8000兆瓦。另据亚洲发展银行测算，持续的电力短缺导致巴基斯坦的GDP以2%的速度下降，年均损失可能高达135亿美元。
能源短缺已经成为制约巴基斯坦经济发展的主要障碍。巴基斯坦政府也将解决能源供应问题，列为头等大事。2013年，谢里夫连任总理之初，即宣布要把缓解能源短缺作为其政府未来工作的重点，将通过新建电厂、翻修老旧的基础设施、升级输电线路、加快电力公司私有化进程、吸引外资等措施，整顿电力行业，改善供电状况。
为解决能源短缺问题，巴基斯坦也是想尽办法，从油气、水电，到天然气、煤炭、可再生能源，都有所尝试。据巴基斯坦水利电力部长库瓦贾-穆罕默德阿西夫此前透露，巴基斯坦为改变现有的成本昂贵的能源结构，推出了新的能源规划，打算将能源中心从石油转向煤炭，并且加大水电、风电等可再生能源的比重。
除此之外，天然气也被巴基斯坦寄予厚望，来协助解决能源危机。此前，巴基斯坦曾携手伊朗、印度一起，规划过一条从伊朗出发经由巴基斯坦直达印度的天然气管道。后来，又参与了从土库曼斯坦出发，经由阿富汗和巴基斯坦在到达印度的TAPI管道。
虽然上述两条天然气管道历经多年，仍然停留在谈而未建阶段，但是巴基斯坦对天然气进口的热情并未受到太大打击。2012年初，巴基斯坦同卡塔尔签署了液化天然气（LNG）进口谅解备忘录，希望通过进口LNG来缓解本国能源危机。巴方甚至乐观地声称，可以用3到4年时间，解决本国能源短缺问题。今年3月，有巴基斯坦媒体报道称，来自卡塔尔的首船LNG已经到达。《LNG产业》杂志撰文指出，巴基斯坦大有希望成为下一个LNG新兴市场。
