实用主义败退？
如果在2020年之前，雪佛龙的减碳战略甚至可以称为楷模。基于自身优势产业进一步扩大了低碳能源市场份额，没有减少盈利能力，同时避免了大量的亏损。
但是时代变了。即便是雪佛龙在二季度实现营收同比增长83％，利润暴增277％，创下新的纪录，依然无法让投资者满意到可以忽略反对者的声音。过去1年多的时间里，雪佛龙出售了加拿大的油砂矿权益和美国的页岩油气资产。
甚至连核心的二叠纪盆地油田气，雪佛龙都要出售。这不是因为雪佛龙要放弃高碳的油气，而是因为其战略投资重点转向了基础设施更加完善、风险更低、回收周期更短、成本更低、潜力更大的区域。由于深水、非常规资源开发成本下降，各公司将上游业务重心转向这些低成本、高潜力的区块。在抛售其它资产的同时，雪佛龙却在不断竞标这类资源。
实际上不只是雪佛龙，所有的IOC都在这么做，包括了壳牌、BP、道达尔这些欧洲同行。但是它们对新能源的投资也毫不吝啬，一定程度上抵消了投资化石能源带来的“负面影响”。
而CEO沃斯则认为“风电、太阳能不是雪佛龙的未来，除非与绿氢等业务直接相关。我们不认为自己在这个领域能与强大的开发商竞争。”事实上，雪佛龙对未来技术的投资并没有落后太多。
2018年，雪佛龙首个未来能源基金推出，已经投资了20多家公司和150多个其他投资者，投资领域包含了碳捕捉、新兴交通和能源储存。
2021年新推出的能源基金则专注于工业脱碳、分布式能源和循环经济等。在雪佛龙的一众投资里，不乏明星公司。
2018年，雪佛龙就参与投资了著名的ChargePoint（北美一家充电桩巨头公司）。无论是从时间还是投资标的，都不难看出雪佛龙对未来能源市场的判断。但雪佛龙只把这些投资当做未来战略的储备，并没有视为中短期企业发展战略中的重要一步。原因也很简单，“不能形成有效的现金流”。
2022年第二季度部分石油公司总资产
2022年第二季度部分石油公司总负债实用主义可以为雪佛龙赢得更好的业绩、更低投资回报与负债率，却无法赢得投资者的支持。“多数行动”要罢免迈克·沃斯在董事会的职位，却还要让其担任CEO，显然就是看中了他在企业经营管理上的能力。换句话说，投资者希望雪佛龙能够有更激进的转型动作，却不希望看到财务报表因此受到损失。这何尝不是另一种实用主义呢？
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原文标题 : 端水大师雪佛龙，面临激进者气候政变危机
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