2024年的这个清明小长假，市场上发生的主要事件有：
1.大秦线检修：4月1日至4月30日，每日上午9:00——12:00。大秦线春检，历来会影响港口的煤炭调进，较往日而言，平均每日减少调进20万吨左右。
2.矿难。4月5日，湖南省冷水江市一煤矿井下发生事故，造成4人遇难。
3.全面停暖。随着3月初北方地区第一波停暖开始，停暖潮逐步北上，至4月5日，除极个别地区要熬到5月份才停暖外，我国北方地区可以说是已经全面停暖了。
4.地方自备电厂再次下调煤炭到厂接收价格。4月6日电厂发布消息，4月7日开始，下调煤炭到厂接收价格5元—10元/吨不等。
5.产地拉煤车数量维持低位，市场略显萧条。除终端拉运外，中间商，包括洗选煤厂在内，拉运积极性大幅减弱。
6.欧洲燃煤电厂关闭。最近，德国关闭了15家燃煤电厂，总发电能力为4.4GW。此前，由于乌克兰战争引发的能源危机，这15家发电厂被暂时保留，以应对飙升的能源价格。此后，随着电力和天然气价格大幅下降、可再生能源的扩大，德国最近分两批关闭了这些电厂。
清明小长假刚过，市场依然延续疲弱态势，价格仍旧下行。4月7日，港口5500K煤价降至了810元/吨，5000K煤价降到了710元/吨,4500K煤价则降到了615元/吨。
即使如此，下游终端仍旧看空后续市场，采购需求依然难现。况且水电较先前略有好转、新能源发电量最近大增，这些对煤炭需求皆是利空。
唯一利好因素即是进口煤炭较国内煤炭的价格优势越来越不明显，部分煤炭企业和贸易商认为，当进口煤价格优势不再时，国内煤价即可迎来转机。
但是，他们可能忽略了一点，生存竞争下，进口煤也会调减价格。
而市场真正的考验尚未开始，当国内市场煤炭价格跌破长协煤价时，新的较量才刚刚开始。
