蓝皮书：预计2024年国际油价运行在每桶70-85美元

发布日期：2024-04-15 10:01:25 来源：新能源网编辑：全球新能源网浏览次数：156

核心提示：2024年04月15日关于蓝皮书：预计2024年国际油价运行在每桶70-85美元的最新消息：4月13日电《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023—2024)》联合发布会于4月12日在北京举行。蓝皮书预测，2024年国际油价运行在70美元/桶至85美元/桶。蓝皮书

4月13日电《中国石油流通行业发展蓝皮书(2023—2024)》联合发布会于4月12日在北京举行。蓝皮书预测，2024年国际油价运行在70美元/桶至85美元/桶。

蓝皮书显示，2023年，国际油价虽然总体回落，但仍在70美元/桶至95美元/桶间高位宽幅震荡。

2023年面对复杂严峻局面，中国相关政策激发市场主体活力，成品油行业总体平稳有序运行。2023年全年成品油产量42835.8万吨，同比上升16.4%。油气勘探开发力度持续提升，原油产量达2.1亿吨，同比增长2.0%。

与此同时，在中国经济率先恢复增长的背景下，物流运输和交通出行恢复正常，2023年成品油消费基本恢复至2019年水平，全年成品油表观消费量38698.8万吨，同比增长15.5%。此外，伴随着航空业快速复苏，航空煤油消费恢复明显。2023年航空煤油表观消费量3423.4万吨，同比大幅上升73.6%。

蓝皮书预测，2024年国际原油价格将宽幅震荡，加剧成品油市场价格波动风险。预计2024年国际油价运行在70美元/桶至85美元/桶。此外，2024年国内成品油消费将回归低速增长通道。

会上，中国石油流通协会专家委员会主任、对外经贸大学教授董秀成认为，新能源普及的趋势将扩大化，未来所有的交通工具都要进行绿色转型。中国乃至全球的能源转型是不可逆转的，传统的油气转向新能源也是必然的趋势。

“这一趋势已经显著影响成品油消费。”中国石油流通协会专家委员会秘书长、中国石油大学(北京)教授孙仁金表示，在新能源汽车持续发力，汽油消费可能明显下降的背景下，构建新型能源体系、推动数字化和智能化转型，将是成品油行业发展的必然选择。

关键词： 石油流通协会新能源新能源汽车中国石油大学