8月11日，“淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程”进入到电气安装的关键阶段，首台变压器经过巨型拖板车5小时的运输，顺利抵达施工现场。据悉，该工程是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道中率先开工的特高压工程，其中苏州特高压变电站位于昆山花桥，占地14.06公顷，建有7台共6组3000兆伏安主变压装置，将分别向江苏电网和上海电网供电。
作为特高压变电站的心脏，这台巨型主变压器长11.4米，宽4.2米，高4.97米，重达388吨，相当于77头成年大象的重量。平板拖车长达120米，共248个轮胎，载重达400吨，全线均保持3至5千米/小时的速度。在运输作业前，对途经的桥梁均请苏州航道专家反复测算评审，并对部分桥梁进行加固。
