国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
下周煤价将继续下跌
产地方面,主产区煤价延续弱势,市场需求低迷。伴随着煤矿价格轮流下调,贸易商大都处于观望状态,部分电厂对长协拉运不积极,冶金、化工等刚需压价减量采购,站台大户采购价持续下调,很多煤矿降价销售无起色,库存压力增加,煤价持续下调。下周,需求端支撑
产地方面,主产区煤价延续弱势,市场需求低迷。伴随着煤矿价格轮流下调,贸易商大都处于观望状态,部分电厂对长协拉运不积极,冶金、化工等刚需压价减量采购,站台大户采购价持续下调,很多煤矿降价销售无起色,库存压力增加,煤价持续下调。下周,需求端支撑力度不足,动力煤市场供需格局偏宽松,坑口和港口价格承压偏弱运行,煤价下跌的大趋势难改。
环渤海10港(含黄骅港和天津港)库存推高至3112万吨,市场悲观情绪蔓延,上下处谨慎观望状态,成交寥寥无几。现阶段,煤炭淡季特征明显,部分电厂即将展开春季机组检修,若非电行业迟迟不爆发的话,市场供大于求压力就会加大,后续煤价或将继续承压下行。本周,市场情绪非常低落,煤价跌幅扩大,由上周的日均跌2.6元/吨扩大到4元/吨,看样子,煤价不跌破700元/吨,誓不罢休。贸易商们都在急着降价卖货,但下游的买家似乎不太感兴趣,还在使劲压价,所以实际成交的量不多。由于中下游的库存很高,加上产地的煤价一直在跌,很多贸易商对短期市场不太看好。据贸易商刘经理介绍,尽管产地煤价开始下降了,发到港口的货倒挂的金额很少了。但由于环渤海港口库存太多,发过去,也找不到用户接货;叠加用户需求冷淡,根本看不到涨价希望,因此,还不如消极观望为好,避免出现赔钱销售的事情发生。
虽然元宵节过后,工厂开工率提升,能带来一定的需求支撑;但冷空气影响减弱,民用电负荷回落,优劣势相抵消,预示着电厂能耗增量受到制约,终端大规模采购概率很低。沿海电厂负荷大都保持在70%左右的水平,库存量处于高位。同时,新能源发展强劲,长协补充及时,进口煤强势来袭,电厂库存难以消化,后续采购基本停滞;部分电厂不但对市场煤不理不睬,甚至对高价长协煤也婉拒。
受全球经济活动放缓以及国内产业结构调整等多重因素影响,部分企业开工后因订单不足而无法达产,煤炭消耗量维持在中低位水平,采购需求相应减弱。宏观经济整体表现一般,增长动能欠缺,这无疑给煤炭市场带来了很大的压力。在此背景下,煤炭市场呈现偏弱态势,短期内难以看到需求反弹或煤价上涨的迹象。预计未来一个月的煤炭市场,煤价大概率还是承压下行。
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