探店欧拉5，为啥它能成为“年轻人的严选车”？

11月从来都是汽车圈的热门月，随着新能源补贴新政的实施时间愈发临近，新车上市的节奏更显紧凑，其中热度居高不下的，就是这台被称为“年轻人严选车”的欧拉5了。近期我们得到消息，证实欧拉5实车已到店，我们第一时间走访门店，一探究竟，通过直观感受，看看它凭什么说“比肩30万级智能体验”，它究竟有何硬实力？

展厅C位：未售先火的“社交货币”

一踏进欧拉展厅，占据C位的欧拉5正是被围观的对象。虽然没见到被称为“50万级别唯一”的液态金属漆“极光绿”车色，但展厅里展示的“林芝红”等车色，依然体现出时尚与高雅的视觉感受。除此以外，官方还提供了包括塞纳灰、白崖白、沙洲米、赛里木湖蓝等6种车色选择，满足不同用户审美需求。

而车辆独特的“水滴”造型大灯，与“破晓”贯穿式尾灯，还有整车优雅的行云流水车身曲线，不仅极大地提升了整车的辨识度，更吸引了无数镜头拍摄。其中不乏Z世代的年轻面孔，这也印证了欧拉“全球城市精品汽车品牌”的新定位，已收获目标群体的关注，并展现出在年轻群体中的“社交货币”潜质。放眼国内车市，虽然纯电SUV产品也称得上琳琅满目，但大多同质化严重，像欧拉全新SUV这样具有鲜明精致、时尚标签的个性化产品并不多见。

智慧搭子：智能体验从容领先同级一代

除了颜值，诸多试驾报道中均已透露，欧拉5与同级SUV相比，头顶多了一颗激光雷达。官方信息显示，欧拉5配备了包括激光雷达、双800万前视摄像头在内的27个感知硬件，并由Orin-Y平台提供高达200TOPS的算力支撑。加上九州运算中心与SEE端到端辅助驾驶大模型的鼎力支持，让欧拉5的辅助驾驶功能越来越好用、表现得越来越像“老司机”，也让用户越开越安心。

凭借强大算力与超强感知能力，欧拉5的NOA功能可实现“全场景覆盖且不依赖高精地图”，真正做到了“有路就能开”。这不仅提升了辅助驾驶系统的普适性和实用性，还具备变道果敢、感知精准、动作流畅等特点，稳定、安全且高效。众所周知，30万级别“蓝山”的辅助驾驶表现已是有口皆碑，而现在，欧拉5则将为用户带来“不亚于30万级高端车型”的驾乘体验。

坐进车内，欧拉5的智能座舱将科技感与亲和力融合。15.6英寸悬浮岛中控屏幕，拥有灵彩画质和AI视频增强技术，UI设计也契合年轻审美。在响应速度上，如同市面旗舰手机一样流畅。信息显示，欧拉5搭载了一颗4纳米车机芯片，配合24G+128G超大内存，能实现车机开机时间不足3秒，语音唤醒响应速度仅需250毫秒，比人类一次眨眼的时间还要短暂。

价值重构：面子里子都在线的“年轻严选”

综合来看，欧拉5正在用一套清晰的组合拳，在竞争白热化的A级纯电SUV市场，以全新价值标准，为年轻用户打造严选之作。

首先是用“自然美学”的设计语言，让欧拉5成为年轻人的“社交货币”，以情感价值让“面子”拉满。又用包含激光雷达、全国可开城市NOA和扎实的“大师级底盘调校”等技术底蕴，从根本上锚定“安全与驾控”的“里子”，最后，再通过V2L对外放电、宠物模式等一系列新潮功能，精准服务Z世代“场景化潮玩”的个性需求，提供独特的场景价值。

据悉，欧拉5将在11月正式开启预售，在价格和权益方面它又能带来哪些惊喜？我们拭目以待。