国务院关于印发《2024—2025年节能降碳行动方案》的通知
本周煤价继续上涨
贸易商出货意愿有所提升,但对煤价的预期偏高,导致现货成交量仍无明显提升。目前,环渤海港口资源调入节奏依然偏缓,与调出接近,促使港口库存稳定;而进口煤采购成本持续走高,支撑市场偏强运行的核心逻辑未变,贸易商仍对短期行情持乐观态度。电力终端库存
贸易商出货意愿有所提升,但对煤价的预期偏高,导致现货成交量仍无明显提升。目前,环渤海港口资源调入节奏依然偏缓,与调出接近,促使港口库存稳定;而进口煤采购成本持续走高,支撑市场偏强运行的核心逻辑未变,贸易商仍对短期行情持乐观态度。
电力终端库存同比偏高,日耗处于恢复阶段,对高价现货资源存在抵触心理,接货意愿偏低,市场仍以少量非电和投机性需求为主。但目前进口煤表现延续强势,节后电煤消费也有持续提升预期,卖方挺价心态仍将保持。受安检趋严影响,煤炭集港量不足;叠加煤价上行,下游部分电厂补库意愿较高。
本周,尤其正月十五过后,随着下游工业企业复工复产进度加快,电力及化工用煤需求加快恢复,沿海电厂日耗有进一步提升可能。天气方面,全国大部地区气温仍较往年同期偏暖,民用电需求支撑有限,采暖用煤需求进一步削弱。库存方面,电厂整体库存依然处于安全区间,去库存节奏偏缓,暂无大的变化。
本周,全国大部地区气温偏暖,民用电支撑偏弱;叠加风电、光伏等新能源出力增强,沿海电厂日耗提升未达到冬天水平。库存方面,终端库存储备尚较充裕,但以中低卡煤炭为主,未出现明显补库压力;受环渤海港口库存偏低、进口煤到货不及时及高卡煤缺乏等因素影响,部分终端优化采购策略,适时向内贸市场倾斜,北上采购船舶数量回升。受兑现长协,叠加封航影响,秦港下锚船一度拉高至30艘以上。近期,中东地缘冲突升级,直接推高全球海运价格预期。国际油价上涨,随之带动海运费波动,进口煤到岸成本正在拉高。与此同时,国内大集团外购煤价格连续调整。2月25日,产地外购煤各煤种上调之后,2月28日再次上调,大集团连续调价对市场心态形成支撑,产地贸易商挺价意愿有所增强。
国际局势带来的进口成本支撑,有望推动煤价短期小幅探涨。但国内供需宽松的基本面并未改变,终端高库存和春季淡季、需求释放不足仍是主要矛盾,缺乏实质性需求支撑的上涨。本周,煤价大概率维持震荡整理、小幅探涨的走势。
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