钠电电解液迎“万吨级”扩产

九江天赐拟扩产5万吨钠电电解液。

3月中旬，钠电材料链条又往前拱了一步。

3月13日，九江天赐高新材料有限公司年产50万吨电解液项目备案获批。

按披露内容，该项目总投资5.42亿元，建设地点位于江西九江湖口高新技术产业园，将新建50万吨/年电解液装置，其中锂离子电池电解液45万吨/年、钠离子电池电解液5万吨/年，并配套建设相关设施，预计于2026年3月开工、12月竣工。

钠电电解液扩产进入实质阶段

若仅看总量，这仍是一个典型的锂电电解液大项目;但若把其中5万吨钠电电解液单独拎出来看，其意义已明显超出配套扩张本身。

按照现有公开信息，这一规模已是目前公开项目中体量最大的单个钠电电解液项目。

市场数据显示，2025年全球钠电池电解液出货量仅在1万吨左右，天赐此次规划的5万吨钠电电解液产能，已相当于去年全球出货规模的数倍。

这意味着，钠电材料链条正在出现一个清晰信号：企业不再只是以研发、小试或客户送样来押注未来，而是开始把钠电真正嵌入既有化工产能体系，以更接近产业化的方式提前卡位。而关键主材的规模化，则将稳健推动钠电降本。

从企业表述看，天赐对钠电的判断并不抽象。公司在2025年年报中提到，正在开发低温可充电钠电电解液，并已进入量产阶段。

其背后的逻辑并不复杂：当前钠电在综合成本上的优势尚未完全释放，但锂电在低温性能上的短板更为突出，因此钠电在低温细分场景中具备先行建立生态位的机会。

除了电解液本身，天赐还在同步推进二氟磷酸钠等配套产品研发，以满足钠电电解液配方中的关键物质需求，并试图利用自身二氟磷酸锂技术与原料体系优势，实现部分原材料自产，进一步降低使用成本、提升电解液竞争力。

目前，该产品已实现小试实验室合格品生产。

对于仍处于爬坡期的钠电产业而言，这种从配方到盐类、从单点产品到体系供给的联动布局，比单纯宣示“看好钠电”更有现实分量。

事实上，2026年以来，钠电电解液扩产已不止天赐一家。

1月29日，合肥赛纬年产20万吨二次锂离子电池电解液技改项目公示，技改后形成2万吨钠离子电池电解液与18万吨锂离子电池电解液产能。

昆仑新材也提出，2026年计划将钠电池电解液产能扩至2万吨/年，覆盖层状氧化物、聚阴离子等正极体系。

几家企业的动作拼在一起看，当前钠电电解液扩张的主线已经相当明确：不是脱离锂电体系另起炉灶，而是依托既有锂电电解液平台嫁接、改造和切换。

这也与行业现实相吻合。2025年，钠电电解液行业格局仍带有强烈的“锂电附着性”——大部分产能来自锂电企业改造产线。

换句话说，钠电电解液此前并未形成一套完全独立的供给体系，而是在锂电成熟产能、设备和客户资源上长出来的一根新枝。

这种路径有利也有弊。利在于，企业可以用更低的资本开支、更短的导入周期进入新赛道;弊在于，钠电电解液至今仍高度定制化，不同电芯厂对钠盐浓度、添加剂体系的要求差异显著，中小厂商难以靠标准化产品迅速放量。

材料企业现在面对的，并不是一个已经跑通的规模市场，而是一组尚未完全统一的技术路线和客户需求。

钠盐与终端需求同步升温，储能和小动力成为率先放量窗口

不过，更上游的钠盐环节，也在今年出现扩产动向。作为钠离子电池电解液中的核心溶质，六氟磷酸钠正在从实验室和中试阶段，逐步走向更明确的工程化建设。

其中，江苏九九久科技一项总投资约22.5亿元、年产3.5万吨六氟磷酸锂及1万吨六氟磷酸钠的扩建项目，已于近期正式获得建设工程规划许可证，意味着项目完成关键审批，即将进入全面施工阶段。

对于一家本就深耕六氟磷酸锂、拥有成熟工艺和稳定客户群的企业而言，这类“锂盐带钠盐”的扩张路径，仍然是当前最现实的产业推进方式。

另一边，莹科新材料年产200吨六氟磷酸钠新建项目近日也在河北平泉公示，项目总投资2000万元，不新增占地。

与九九久的大规模扩建相比，这一项目体量不大，但折射出另一个趋势：更多具备氟化工基础的企业，开始尝试切入钠盐这一新材料分支。

从成本结构看，钠电电解液的降本空间仍未完全打开。2025年，六氟磷酸钠价格较年初已有回落，带动电解液成本下行，但特种添加剂仍然偏贵，例如双氟磺酰亚胺钠价格一度高达15万元/吨，对利润形成明显挤压。

这也解释了为什么当前企业一方面在扩电解液，一方面又在同步补钠盐、补添加剂、补配方能力：

钠电材料竞争，短期看是供给能力，长期看仍是成本控制和体系化降本。

在产业端扩产之外，资本市场也开始重新捕捉钠电信号。

3月14日，维科技术发布多条公告，内容涉及2026年度向特定对象发行股票。根据公告，公司拟向控股股东维科控股集团股份有限公司定增募资不超过5亿元，扣除发行费用后全部用于补充流动资金，以满足公司整体业务发展的资金需求。

公告并未把募集资金直接指向钠电单一项目，但市场仍迅速将其解读为公司在新能源电池业务，尤其是小动力电池、消费类电池及钠电布局上的资本加码信号。

这背后有两个原因。其一，维科技术本身已处于新能源电池制造业务链条中，补流并不只是财务动作，也意味着公司希望为后续技术升级、市场维护和业务扩展预留弹药;其二，在钠电尚处产业化早期、订单和盈利模式仍在形成的阶段，资本市场往往会优先追逐那些既有电池业务底盘、又具备新技术预期弹性的公司。

换句话说，维科技术引发的市场轰动，本质上并不只是因为一纸再融资方案，而是资金开始重新给钠电概念、尤其是小动力和储能相关链条贴上更高的想象力溢价。

最终，需求端的风，正在把这条链条吹得更实。

3月13日，比亚迪集团执行副总裁兼弗迪电池CEO何龙在官方采访中，系统阐述了比亚迪对钠电与储能关系的判断。

他的核心表述很直接：储能对成本和价格稳定性极度敏感，无法长期依赖价格波动较大的锂资源;钠资源储量丰富、分布广，钠电池与储能天然匹配，未来在储能领域完成对磷酸铁锂的替换，是一个大概率方向。

同样在3月，宁德时代钠电池配套设备技术改造项目通过江苏无锡惠山区数据局备案，显示龙头企业并未停留在产品发布或概念布局层面，而是在继续补齐设备和制造端的适配能力。

另一边，远景、比亚迪等主机厂和系统企业对钠电储能前景的持续押注，也在为材料端扩产提供更强的预期支撑。

除储能外，两轮车和小动力电池则是另一块正在升温的落地区域。超威集团近日披露，钠离子电池规模化投产后持续走俏，今年订单已全部锁定，现有两条产线保持满负荷运转，新增8条生产线已进入安装调试阶段。

传艺科技则继续围绕两轮车场景推进钠电替代。公司已拥有4.5GWh钠电池产能，并在2025年开出首家钠离子电池直营店，试图直接推动终端消费者将部分两轮车型的铅酸或锂电池替换为钠电池。

这些信号叠加起来，正在改写外界对钠电的判断。过去市场更多把钠电视为一个等待“全面爆发”的远期技术，如今它更像一条从细分场景、边缘市场和材料改造中缓慢长出的产业曲线。

它尚未真正撬动大规模乘用车市场，却已在储能、低温、小动力等对成本、安全和资源稳定性更敏感的场景里，找到若干可以率先闭环的缝隙。

这也是天赐5万吨钠电解液项目最值得关注的地方。它不是意味着钠电需求已经全面起飞，而是说明材料企业开始按“需求终将到来”的逻辑重排产能。

就像潮水先从支流上涨，才会慢慢推高主河道。今天的钠电扩产，很多仍是嫁接旧产线、补齐配方、押注场景;但当越来越多企业沿着这条路走下去，规模化效应对钠盐、添加剂和电解液成本的摊薄，最终会反过来推动钠电产业化再向前一步。

在新能源材料的世界里，真正改变格局的，往往不是一声惊雷，而是无数条产线在夜里同时亮灯。今天的钠电，或许正处在这样的时刻。