昨日上午10点，小客车摇号准时进行，17834个个人普通车指标、1200个单位普通车指标、3333个个人新能源车指标和2808个单位新能源车指标很快配置完毕。和预期的一样，个人新能源车中签率仅为38%，个人普通车指标本期基准中签率为0.52%。值得注意的是，本年度首批个人新能源车指标弃号将重回摇号池，这也意味着下期可供配置指标或将多于本期。另外，小客车指标办相关负责人透露，下一步政策制定时将向新能源车倾斜，明年和后年新能源车指标配置或都将达到6万个。
记者从小客车指标办了解到，今年2月26日摇出的本年度首批新能源车指标，有效期为6个月，已于昨日到期，如果指标到期未使用将被视为“弃号”。下期摇号时，这些“弃号”将重新回到摇号池用于下期指标配置，简单地说，就是下期可供配置的个人新能源车指标数量将大于本期“标配”的3333个。另外，今年产生的新能源车“弃号”将用于今年再分配，不会跨年。从近期统计的数据看，新能源车指标的上牌率约为35%，还有6000多个在有效期中。
