俄煤对印出口逆势增16%!

印度是俄罗斯煤炭的主要买家之一，今年1-5月，印度从俄罗斯进口的动力煤数量增加了16%。但与此同时，印度同期动力煤进口总量下降了12%。

据BigMint数据显示，今年1月至5月，俄罗斯对印度的动力煤出口量同比增长16%，达到370万吨，在印度煤炭供应国中排名第四，前三名分别是印度尼西亚(3690万吨)、南非(1440万吨)和美国(610万吨)。就增长速度而言，俄罗斯排名第二，仅次于澳大利亚。澳大利亚对印度的煤炭出口量增长了40%，达到180万吨。

这是印度自2022年以来的煤炭进口最低水平。分析师指出，尽管电力需求峰值创下历史新高，但可再生能源发电量增长22%至1300亿千瓦时，显著降低了煤炭需求。燃煤发电量增长2%至5790亿千瓦时。分析师表示，3月至5月，印度电厂煤炭库存下降16.6%至4920万吨，但仍比去年同期高出5%。

BigMint还将进口量下降归因于海运煤炭价格上涨，而海运煤炭价格上涨则是因为运费上涨。据NEFTResearch报道，6月中旬，印度热值5500千卡的动力煤价格为120.30美元/吨(含运费)。自年初以来，价格已上涨38.8%，同比上涨47.9%。折扣(10-18%)被认为是俄罗斯煤炭保持竞争力的关键。

俄罗斯价格指数中心(PIC)预计，2026年1-5月俄罗斯煤炭出口总量将达到8510万吨。此前预计的出口总量为8130万吨，这意味着出口量同比增长4.7%。据PIC统计，2026年1-5月的出口量中，约36%销往中国，超过17%销往印度，14%销往韩国。PIC主任叶夫根尼·格拉乔夫指出，冶金煤和煤粉(PCI)在对印出口中占相当大的比例。他解释说，这类煤炭占比高是因为签订了长期合同，采用公式定价，在印度，公式定价比现货价格更具吸引力。

然而，这位专家补充道，增长的可能性很大程度上取决于中东的地缘政治局势：停止敌对行动以及霍尔木兹海峡的长期开放。“如果这些条件无法满足，最有可能出现的情况不是增长，而是出口停滞，”科托夫先生说道。BigMint指出，海峡开放和油价下跌应该会降低运费。与此同时，他们补充说，印尼煤炭供应有限，以及该国政府是否会收紧煤炭出口管制存在不确定性，这些因素将支撑煤炭价格。

尽管出口增长，俄罗斯煤炭产量仍面临压力。今年1月至5月，俄罗斯煤炭产量下降5%，至1.767亿吨，主要原因是库兹巴斯地区的产量下降5%，至7750万吨。雅库特共和国、克拉斯诺亚尔斯克边疆区和伊尔库茨克州的煤炭产量也有所下降。分析人士认为，俄罗斯煤炭企业正受到物流成本上升、盈利能力下降、融资渠道有限以及卢布走强等不利因素的影响。他们认为，产量下降可能表明俄罗斯煤炭出口增长已接近极限。