周四(11月12日)亚洲180-cst和280-cst燃料油价差连续第三日保持不变，裂解价差也基本上持平，因供给充足。
一位在新加坡的交易员说：“之前看到的供给过剩不见了，但仍然有很多供给。”
这位交易员还表示，尽管380-cst和180-cst燃料油价差从大约一个月前的5-6美元下降到目前的2-3美元，但这仍表明市场供给量良好。12月和1月预计有更多的套利供给，可能令价差走阔。
船运数据显示，壳牌本周租用一艘巨型油轮，将在11月末从鹿特丹装运，1月在新加坡卸货。
交易员表示，据传Koch也租用一艘超级油轮从西方装运，在新加坡卸货，时间与壳牌一致。
据International Enterprise周四公布的数据，11月11日止当周新加坡陆上燃料油库存升66.1万桶至两周高位2630万桶。
委内瑞拉、俄罗斯、马来西亚仍是主要的出口国，数据显示，这三国在11月5-11日的当周总计供应509427吨燃料油。
韩国和马来西亚是主要的出口市场，同期吸纳了约154376吨燃料油。
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