针对今年以来煤炭市场整体需求不振给港口生产带来的不利影响，经过精密核算和成功运作，锦州港开通了锦州—大连煤炭航线。
锦州—大连煤炭航线的开通，是锦州港针对当下市场现状，积极寻求新思路，研究新发展的重要举措。面对今年以来港口煤炭吞吐量也呈“断崖式”下滑的局面。锦州港在市场调研中发现，每年有数量可观的煤炭货源经平庄地区火运直达至大连，供给大连地区的用煤企业。针对这一情况，锦州港散杂货作业公司在大连、锦州两港全面深化合作的大背景下，通过对大连港及其腹地内用煤企业的走访、调研、论证，并对全程综合物流成本进行细致测算，决定开辟锦州—大连的煤炭下水新航道，实现了从平庄矿口汽运煤炭至锦州港、海运倒载至大连的物流方案。
此次开通的煤炭铁水联运新模式，采取“铁路—锦州港—大连港—公路—各电厂”的物流模式进行运输。通过为客户提供个性化增值服务、提升生产组织效率、优化生产流程、降低中间损耗、降低客户综合物流成本。同时，计划远期推动“锦州—大连”流向煤炭货源与“大连——锦州”流向铁矿石货源形成对流，以降低综合物流成本，提升市场竞争力。
据了解，伴随着锦州——大连煤炭航线的开通，四季度，锦州港针对重点煤炭客户实施“促增量、保份额，抱团取暖”的市场开发策略。预计11月赤峰白音华物流装船量在50万吨左右，四季度整体下水量将达到180万吨，增量预计可达50%。
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