ICIS安迅思2015年11月17日讯——根据国家发改委本周二（11月17日）下午17时发布的通知，汽柴油最高零售价下调兑现，汽油下调85元/吨，柴油下调80元/吨，折合升价为汽油0.06元/升，柴油为0.07元/升，调价执行时间为11月17日24时。
11月3日利比亚和巴西减产，WTI和Brent原油期货价格大涨，导致新一轮成品油变化率以正值起始。但近半个月以来，美元汇率上涨、美国库存继续大幅度增长、沙特阿拉伯和俄罗斯以及其他一些重要产油国原油产量接近历史记录等因素影响，对明年市场超供的担忧，打压原油期货市场氛围，欧美原油期货价格双双宽幅下滑。16日市场担心地缘政治紧张影响供应，欧美原油期货价格回涨，但难以扭转前期的跌势。
截止11月16日，Brent原油近月期货结算价收于44.56美元/桶，环比11月2日大幅下跌4.23美元/桶，WTI原油近月期货结算价收于41.74美元/桶，环比11月2日下跌4.4美元/桶。
汽油需求淡季行情疲软下行，柴油资源供应趋紧提振批发价格
进入11月，国内气温走低，汽油终端消费进一步走淡，柴油终端需求缓慢提升，北方基本已开始大范围使用负号柴油。在11月3日24时成品油零售限价下调后，国内汽柴油批发市场价格走势呈现两个极端。汽油连连走跌而柴油持续推涨，截止11月16日国内0#柴油均价5067元/吨，较11月2日上涨135元/吨，国内93#国标汽油均价6496元/吨，下跌113元/吨，93#调和汽油均价为5803元/吨，下跌103元/吨。
柴油价格受到局部地区资源趋紧支撑，价格连续推涨，据悉因资源调配不佳的影响，已有部分主营销售单位无量可提。但同时受限于终端需求并未明显提升，中下游业者操作依然保守，按需定进，整体价格涨幅有限。而变化率转为负向之后，国内柴油价格随之下滑。
汽油方面在进入冬季后，需求清淡，在零售下调预期打压下，批发市场行情疲软下行。而调油原料方面，MTBE、混合芳烃等供应仍在增加，汽油市场整体资源供应过剩，业者按需定进为主，多维持低库存运作。
国际油价或维持跌势，新一轮变化率将以负值起始
当前俄罗斯石油产量达历史记录、欧佩克成员国不愿减产保价、美国原油库存大幅增长继续打压市场基础面，缺乏利好因素提振，预计下一轮调价周期内欧美原油期货价格或继续震荡下行。预计新一轮成品油变化率或以负值开盘，且对应预测调幅将宽幅下跌。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，12月1日24时将迎来2015年的第二十三轮汽柴油调价节点。
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