近年来，由于市场转入买方市场，在互联网电商的催化下，各类煤炭电商如雨后春笋遍地开花。然而，煤炭作为大宗商品，其交易金额较大，物流仓储成本高，加之当前行业企业融资困难，如何能够在推动上下游产业对接，并提供有效的供应链金融服务成为此类电商一决高下的焦点。
11月20日，中国林业集团与中国（太原）煤炭交易中心共同发起成立华东煤炭矿业交易服务中心。而在很多业内人士看来，中林集团此举可能将引发煤炭电商体系的激烈震动。
根据中国煤炭工业协会数据显示，虽然煤炭产量持续下降，但消费下降更为明显。今年前10个月全国煤炭产量30.45亿吨，同比减少1.14亿吨，下降3.6%，而前10个月全国煤炭消费约32.3亿吨，同比减少1.6亿吨，下降4.7%（10月当月下降5%）。这导致高库存并使得煤价持续下跌。截止10月末，全社会存煤已持续46个月超过3亿吨。11月15日，秦皇岛港5500大卡市场动力煤平仓价同比下降30.5%，相比2011年的高点下降了58%。炼焦煤价格比年初下降约200元/吨。目前煤炭价格已跌回2004年末水平。
就在这样的形势下，围绕着探索适应当前形势的煤炭贸易新商业模式引起了行业内外的关注，煤炭互联网电商就是其中之一。
全年煤炭交易量达到7500亿人民币的中国（太原）煤炭交易中心整体重心前移至长江中下游流域，与新成立的华东煤炭矿业交易服务中心形成联动，形成了从上游矿方、贸易商、物流商、下游终端用户、港口乃至物流金融的产业合作新模式。
实际上，这种模式就是依托华东煤炭矿业交易服务中心作为平台，整合中国（太原）煤炭交易中心所掌握的上游资源、作为长江煤炭转运中枢的如皋港港口资源、作为国资委直属央企中林集团的金融资源，形成了基于以港口供应链服务为依托的新型煤炭电商模式。
就在华东煤炭矿业交易服务中心成立现场，就有200余家华东地区贸易商和终端用户与该交易中心签订战略合作协议，达成矿、港、平台多方战略合作协议，签约煤炭总量达6000万吨/年。
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