“十三五”建成7大外受电通道 本地燃气电厂将逐年减少发电 2020年每10度电中有1度为特高压
16日上午，首条入京特高压输电通道锡盟-北京东-山东1000千伏特高压工程的配套北京东-顺义工程全面完工，将于本周日即6月19日正式输电。届时，北京将首次使用来自远方特高压的清洁能源。
今天上午，记者在位于顺义区的北京东特高压配套工程项目部看到，国网北京市电力公司工程人员正在输电铁塔上安装引流线，把来自两个不同方向的导线连通起来。
这项工作完工后，标志着历时8个月的首条入京特高压输电通道——锡盟-北京东-山东1000千伏特高压工程的配套北京东-顺义工程全面完工。
未来本市还将建6个外受电通道，2018年建成北京东至通州500千伏配套工程。本地燃气发电厂将逐年减少发电。预计到2020年，全市人民每用10度电就有1度电来自特高压。
国网北京电力专家介绍，特高压是目前世界上最先进的输电技术，有着远距离输送大容量电力能源的能力。突破北京电力供应“瓶颈”，根本在于推进特高压建设，让北京用上更多、更远输送的清洁能源。
这条绵延的银色线路，将北京、河北与内蒙古相连，把距北京六百多公里的内蒙古东部清洁电力由此输入北京。
工程建成后，仅北京本地每年将减少煤炭消费450万吨，减排二氧化碳875万吨、二氧化硫2.2万吨、氮氧化物2.3万吨，届时，北京空气质量将得到根本性改善，起到“以蒙东之风电，驱京城之雾霾”的作用。
防治大气污染本地燃气电厂逐渐减少发电
当前，北京电网是典型的城市受端电网，70%左右电力来自外送。随着京津冀一体化协同发展和北京建设国际一流和谐宜居之都步伐的加快，这一比例还将继续增加。
按照今年1月中央对北京市大气污染问题防治的强化要求，本市一是提出未来以外来电力替代本地燃气电厂发电；二是到2020年全市城区居民和平原地区农村采暖实现无煤化；三是轨道交通“十三五”期间新增472公里达到999公里，电动汽车预计2020年保有量将达60万辆。
据现场工作人员介绍，这三项举措都与电力有关，本市电能替代工作力度空前。未来，北京不再新建大型电厂，本地燃气电厂也将逐年减少发电。到2020年，北京全市最大负荷将达到2750万千瓦，“十三五”期间年均增长率为8%。
根据电力平衡分析，预计2018年、2020年，本市电力缺口将分别达到100万千瓦、500万千瓦，北京电力供需矛盾将十分突出。
2020年市民每用10度电 就有1度来自特高压
记者了解到，“十三五”期间，北京将依托国家电网公司特高压规划，新建“东、南、西、北”四个方向7个外受电通道。全部建成后北京电网外受电能力将在原有的基础上增加一倍，供电能力大幅提升。
据了解，目前北京正在规划建设两条北京东特高压配套工程，今天完工的是北京东至顺义500千伏配套工程，今夏可为北京多输送100万千瓦电力；另一条是北京东至通州500千伏配套工程，到2018年可为北京再多输送200万千瓦电力。
国网北京电力发展策划部副主任陈斌发表示，北京东-顺义工程是7个外受电通道中最先竣工的。这个工程完工后，北京电网将首次融入全国特高压骨干网架中。预计到2020年，该工程将新增本市外受电能力约250万-300万千瓦，每年新增外受电量100亿千瓦时，即全市人民每用10度电，就有1度电是来自特高压。随着入京特高压配套工程的推进，特高压用电所占比例也将加大。（记者 耿学清）
