汽车尾气处理催化剂分析之三元催化剂

　　三元催化剂具有高活性、高选择性、高热稳定性等良好性能，同时能去除汽车尾气中的CO、HC及NOx等污染物，是较为理想的汽车尾气催化剂。对CO和HC通常采用气相氧化法或催化氧化法加以去除，而对NOx则可以通过催化还原、催化裂解、催化选择性还原等方法去除。主要反应如下表所示：

　　表1：三元催化剂反应机理

　　三元催化剂主要由载体、涂层、活性组分和助剂4部分组成。其结构图如下图所示：

　　图3：三元催化剂结构图

　　载体主要是用来承载催化活性组分的材料，其作用是提供有效表面和合适孔结构;使催化剂获得一定机械强度;提高催化剂热稳定性能;与活性组分作用而形成新的化合物;节省活性组分用量，这对贵金属催化剂尤为重要。目前车用催化转化器的催化剂载体基本上是整体式的。整体式载体由许多薄壁平行小通道构成，其气流阻力小、几何表面积大、无磨损、耐高温、催化转化率高。目前95%的汽车催化剂载体使用整体蜂窝状堇青石陶瓷(2MgO·2Al2O3·5SiO2)，其原材料易得、费用较低且性能出色。