中国能源报：在压缩空气方面，据说全世界已有3个较大的压缩空气储能示范工程，主要存在于美国和欧洲一些国家。
卢强：据说是在德国和美国，也叫做压缩空气储能。不过所谓的压缩空气是天然气和压缩空气的混合气体，实际上是一个加压的燃气轮机，最后燃烧的还是天然气，还是碳氢化合物。他们的这种压缩空气实际上并没有创新，但是我们所研发的压缩空气储能是零排放，排出的是冷空气，在欧美，这又称为冷电联供，除了输出电能还能输出低温空气，在夏天又可当空调用，节省了能源。
中国能源报：抽水蓄能和压缩空气储能，成本上孰优孰劣？
卢强：建设一个10兆瓦压缩空气储能电站，大概需要8000万-9000万人民币，这和抽水蓄能造价差不多。
中国能源报：目前压缩空气储能在中国有无项目进展？
卢强：现在我们和国家电网已就在张北地区建设10兆瓦的压缩空气储能电站达成了意向，但是正式协议还没签。如果现在着手建设，大概需要两年时间。建成后可实现风光储协同控制。在这一点上，国家电网具有前瞻性，如果压缩空气储能技术推广开来，不仅可提高可再生能源的并网效率，还可助力社会的低碳减排。
中国能源报：鉴于储能技术的重要性，国家在这方面有什么政策支持么？
卢强：国家有一些支持，但总体来说陷入一个误区：将更多注意力放在蓄电池研发上。我认为，不能把储能的希望寄托在蓄电池上，因为蓄电池后处理所带来的环境问题很严重。
