据了解，此次对5083盏路灯实施LED改造，不但降低了路灯的原有功率，还在路灯上安装了自动调光装置，通过下半夜降低光照的方法进一步节省电能。预计可年节约用电285万度，节省电费260万元，相当于每年可节约标准煤1026吨，减少二氧化碳排放2667吨、二氧化硫排放24．6吨，同时还能够减少传统节能灯、钠灯废弃时的汞污染。
的效益实现了，那么该项目的照明质量水平又如何呢？据了解，改造后路灯的初始平均照度不但没有下降，反而要求超过设计标准的15％（含15％）以上，照明均匀度也将达到0.5以上，能够为市民夜间出行提供安全舒适的城市光环境。城管市政部门的相关负责人还表示，该项目的顺利完工，不但意味着宁波城市照明的绿色节能水平不断提升，还标志着我市照明设施市场化养管的脚步在不断加快，照明效果“以人为本”的追求也在不断提高。
昆山
节电60% 628盏路灯全面进行LED节能改造
不花一分钱就能完成路灯节能改造，并坐享资源节约带来的收益。这种看似不可能完成的任务，成为了昆山市路灯管理所推行路灯节能改造合同能源管理的新模式。从7月10日开始，市路灯所对柏庐北路、水景大道、震川西路三条道路试点应用合同能源管理模式，628盏路灯全部进行了LED节能改造。
这块“天上掉下来的馅饼”，在节能行业有一个专门名称——合同能源管理。按照这种新模式，节能公司为客户提供资金、设备，包括安装调试、维修保养等一揽子服务，客户从节约下来的能源费用中支付路灯改造费用。
目前，昆山城区范围内拥有路灯36216盏，市路灯所一直在有序推进路灯LED节能改造工作，已先后对中山路、红峰路、马鞍山东路、昆太路的250多盏路灯进行了LED节能改造，并在院士路设立了LED路灯应用测试平台。
今年，该市创新节能改造机制，对柏庐北路、水景大道、震川西路路灯改造试点合同能源管理。项目经招标，重庆常辉节能减排工程公司以193万元价格中标，计划节电60%，灯具质保期为8年。
该市路灯所负责人说，项目竣工验收合格后，路灯所将邀请专业机构对道路光效进行测试，安装单独计量设备进行实际节电量计量，以2013年实际发生电费为基数依据，以节约部分的电费支付项目LED灯具设备工程款，试点成功将开辟我市路灯LED节能改造的全新模式。
喀什
从36万度到12万度 喀什机场每年省了15万
7月，根据民航局《关于机场节能减排补贴资金的通知》和新疆维吾尔自治区财政厅《关于下达喀什机场节能减排补贴资金的通知》，喀什机场安装了1200多套LED节能灯具，喀什机场航站楼照度从20lux~30lux增加到190lux~313lux，耗电量却从36万度降到了12万度，航站楼节电金额平均每年约15万元。而121万元的改造费用，航站楼照明改造项目获财政补贴61万元，还获得了民航局50%的节能补贴资金。
这种听起来“天上掉馅饼”式的节能模式就是合同能源管理。投资方为国家备案的一家节能服务公司，每季度从节电收益中分享五成。但喀什机场所获更多，在5年合同期终止后，节电收益和节能设备全归喀什机场所有。
