这是2015年10月汉能推出的Hanergy SolarPower汽车
这张图是从汉能的官网上搜到的，从外形上看，与普通的汽车无异，不过更像跑车，流线型的结构，看起来动力感十足。“Hanergy SolarPower还整合了自动驾驶、车辆与交通状况的移动互联融合等技术方面的前沿预想，最终成为人类第三生活空间的愿景”，汉能官网的文字如此描绘。
在2015年北京的“双创周”上，汉能展出了这款汽车，当时引起了不少的轰动，连李克强总理都驻足观看并询问，李克强总理鼓励说“做得很好，祝你们成功。”从媒体报道上看，在这款车的前舱盖、顶部以及尾部均大面积铺设太阳能电池，并且前舱盖可延伸拓展太阳能电池使用面积，最大有效面积达到6M2，这款车每年依靠所获取的太阳能电力，能够满足一般家庭车辆年出行量的要求。
全球新能源汽车保有量目前已超过100万辆。2015年中国销售新能源汽车33万辆，较2014年增长4.4倍，已超越美国成为全球最大的新能源汽车市场。
能源变革专家、美国斯坦福大学字者托尼·西巴(Tony Seba)甚至预言“到2025年，每辆新车都将是电动的。”他所说的电动包括电池驱动型和太阳能驱动型。在对整个能源使用成本的评判上，托尼·西巴(Tony Seba)认为，1970年以来，太阳能发电成本从每瓦100美元下降到了每瓦0.45美元，降幅99.55%，而在此期间，其他能源的价格飙升了16倍。这意味着，太阳能的单位发电成本仅仅是煤炭价格的1/1300，是天然气和核能的1/3000。
新能源汽车最大的卖点是环保，但是，最近一些业内人士却炮轰电动汽车并不环保。今年3月，有外媒报道称，新加坡一位特斯拉车主驾驶的Model S因为其耗电量等效的二氧化碳排放被罚款。
不过，关于新型太阳能汽车的环保问题，至今仍无任何疑义。太阳能可以说是“上帝的能源”，它源源不断，是最健康和清洁的能源。
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