节能：巨大的电力消耗和节电潜力，促使工信部下大力气实施电机能效提升计划。从工信部了解到，《电机能效提升计划（2013－2015年）》发布后，为使企业认识到电机节能改造的重要性，工信部已对全国各地多家企业进行培训。为推动该计划顺利实施，工信部希望培育一批合同能源管理公司，探索更符合市场需求的运作模式。
高效电机势在必行
工信部6日就《电机能效提升计划（2013－2015年）》召开媒体见面会。工信部节能与综合利用司副司长高东升指出，工业节能形势发展到现在，需要把耗能大的设备的能效提升作为重点，特别是电机、变压器、锅炉、内燃机等终端耗能设备。
据了解，电机作为各种设备的驱动装置，广泛应用于工业、农业、交通、市政等多个行业和领域，是用电量最大的耗电终端设备。2011年，我国电机保有量约17亿千瓦，总耗电量约3万亿千瓦时，电机耗电占全社会总用电量的64％，占工业用电的75％。与此同时，我国电机的效率平均水平比国外低3－5个百分点，电机系统运行效率比国外低10－20个百分点。据估算，电机能效每提高一个百分点，每年可节约用电260多亿千瓦时；如果电机系统效率提升5－8个百分点，每年节约的电量相当于2-3个三峡电站的发电量。
根据IEC60034-30国际标准，电机效率从低到高分为IE1、IE2、IE3、IE4四个等级。我国2012年制定的标准GB18613-2012把电机分为能效三级、二级和一级，分别对应国际标准的IE2、IE3和IE4。根据GB18613-2012，高效电机仅指达到能效二级（相对于IE3能效标准）及以上的电机。有调查数据显示，我国IE1等级的电机市场占有率接近90％，达到IE2以上的电机比例只有8％，对整个社会资源产生了极大的浪费，推广高效电机成为提高能源利用率的重要措施之一。
高东升介绍，经过多年发展，在惠民工程政策支持引导下，高效电机的生产能力和推广取得了不错成绩，但是总体上来看目前高效电机占比仍比较低，现有存量电机中高效电机比重不到5％，生产的高效电机主要销往国外。如何启动国内的高效电机用户市场，拉动国内需求，是促进电机产业转型升级的主要内容。
