据媒体报道，随着国际油价持续远低于2014年的高点，石油业业者在撑过低迷的景气后，如今开始谨慎聚焦成长策略。为压低成本、加快运作速度，石油行业正在尝试同业合作。
荷兰皇家壳牌公司(Royal Dutch Shell)英国和爱尔兰事业副总裁Julia Goodfellow表示，北海的石油业者上个月起已开始共享多余的零件和工具，甚至还会分享要如何省时省力钻油井的计划。
“随着石油价格已跌至每桶约50美元，石油公司得一面削减开支、一面在市场复苏时持续压低成本，才能提振未来几年的获利能力。石油业希望能在2020前削减多达1万亿美元的成本，而整体石油业已削减10%至15%的成本，”Goodfellow称。
全球最大能源领域咨询公司Wood Mackenzie认为，由于普遍预期近两年油价将保持在50美元/桶左右的较低水平，因此2015-2020年间全球石油行业预计将削减1万亿美元勘探开发投资。例如埃克森美孚集团、雪佛龙集团今年资本支出预算分别为230亿美元和250亿美元，远不及各自2013年的425亿美元和419亿美元水平。
该公司指出，壳牌石油公司6月初已经开始大规模削减成本，包括终止在多达10个国家的运营。
此外，Goodfellow还指出，在壳牌的领导下，EnQuest、阿帕契(Apache)等、马拉松石油(Marathon)合作伙伴去年已开始讨论共享阀门、压缩机等多余零件。
这些企业也组成一个管理存货清单的团队，专门为这些零件建文件，并将逾20万个零件存放在位于英国阿伯丁的仓库中。若壳牌在北海的设备需要一个阀门，就能登入这个系统，浏览目录并下订单，隔天就能收到，不再需要等上‘六周或六个月’，Goodfellow表示。
