薄膜光伏“遇上”汽车
“当薄膜光伏遇上汽车，没想到会产生这样的效果。”试乘了汉能全太阳能动力汽车Solar R跑车的中国汽车工程学会理事长兼秘书长付于武感慨万千，“15年前就有乘坐太阳能汽车的梦，今天终于圆了。”
7月2日晚10时，在来自社会各界4000余名嘉宾的注视下，汉能发布了Hanergy Solar A、Solar O、Solar L和Solar R等4款全太阳能动力汽车。据汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民介绍，全太阳能动力汽车以柔性高效的薄膜太阳能电池芯片技术及组件为基础，在一定的光照条件下，通过光电转化和储能系统、智能控制系统等精确控制管理系统，将太阳能作为驱动汽车行驶的主驱动动力源的零污染车辆。
“将太阳能作为汽车动力来源，并非是汉能的突发奇想，而是已经筹划了3年时间。”汉能控股集团董事局主席兼首席执行官李河君向记者透露。
早在2014年，汉能就将其移动能源战略落实到4个领域，分别是太阳能汽车、太阳能无人机、便携式充电产品和可穿戴设备。在太阳能汽车领域，汉能最初与国际汽联电动方程式世锦赛合作，只是将汉能薄膜发电组件置于赛道旁为赛事提供部分清洁电力。在去年10月，汉能推出Hanergy SolarPower概念车，第一次将太阳能作为汽车的主动力来源。
1 2
