最近，你抬头是不是经常能看到蓝天白云，天气美得随便一拍，就是一幅画。这说明，空气质量不错。那么，最近这半年，浙江的PM2.5到底降了多少?优良天数增加得多吗?这些描述浙江大气环境质量的数据，我们可以从昨天（7月27日）省十二届人大常委会第三十一次会议上的两份报告中找到答案。
成绩:PM2.5浓度降了11.3%
这两份报告分别是省政府关于大气污染防治法执行情况的报告和省人大常委会执法检查组关于检查大气污染防治法贯彻实施情况的报告。
总体来说，浙江的大气污染防治工作取得了积极的进展，空气环境质量持续改善。这从一组数据中就能看出来:去年，县级以上城市二氧化硫、氮氧化物平均浓度分别比上年下降22.2%和6.7%，11个设区城市PM2.5平均浓度比上年下降11.3%。今年1-6月三项指标又分别同比下降25%、6.7%、11.5%。从空气质量优良率看，去年11个设区城市达78.2%，比2014年上升2.7个百分点；今年1-6月达82.3%，同比上升5.7个百分点。
努力:行政、刑事拘留1660人
能取得这个成效，省委省政府下了不少功夫。去年以来，省政府已连续两年将“加大雾霾治理力度”列为十方面民生实事之首。省委、省政府将大气污染防治工作纳入生态省建设目标责任考核，并对县以上城市实行空气环境质量管理考核，考核结果作为领导班子和领导干部政绩考核的重要依据。
在资金投入上，去年，省市县三级财政共投入大气污染防治资金80多亿元，带动社会投入400多亿元。今年，中央和省级财政已安排资金5亿元，专项用于大气污染防治。
执法上，仅去年就查处环境违法案件1.2万件，行政、刑事拘留1660人。今年4月25日，又全面启动百日环保执法专项行动，截至7月10日，专项行动已查办环境违法案件7000多起，行政、刑事拘留400多人。
问题:秋冬季污染天气频发
不过，从省人大常委会的执法检查来看，我省大气环境质量仍不容乐观:2015年，全省11个设区市中，除舟山外其余市的空气质量均未达到国家二级标准；69个县级以上城市只有13个达到国际二级标准；秋冬季污染天气发生频率较高，臭氧污染问题日益显现。
具体来看，车船排放污染比较突出。据2015年杭州空气PM2.5源解析，机动车尾气成首要污染源，占市区本地源排放贡献的28%。城市扬尘烟尘污染治理不平衡，一些建筑工地和拆迁、道路设施的扬尘措施还不到位。
另外，政府监管也存在薄弱环节。一些地方还没有建立大气污染清单，有关部门对大气复合污染成因和特征污染源研究有待深化；部门协调、区域联动不够紧密等。
提高油品质量，杭州、宁波开展车用汽油浙Ⅵ标准试点；调整产业结构，全年淘汰改造落后产能企业1000家以上；今年年底前，设区城市建成区餐饮经营场所全部安装高效油烟净化设施。
