太阳能汽车怎么工作？
今年7月，一家从事光伏发电的企业汉能一口气发布了其研发的全太阳能汽车SolarO、SolarL、SolarA及SolarR。四款车分别定位于不同的使用人群。
汉能太阳能汽车是将太阳能转化为电能驱动汽车行驶。汉能的砷化镓薄膜太阳能电池技术转化率达到31.6%，属于世界最高水平，这也为汉能造太阳能车提供了技术后盾。在汉能的计划中，砷化镓薄膜太阳能电池技术转化率将不断提高。据介绍，届时，在日照条件良好的地方，全年太阳能可达到三四万公里；而在日照条件不佳的地方，全年太阳量驱动的里程也可以达到2万公里。
晒几个小时太阳就够了？
太阳能汽车显然主要是依靠自然的太阳光提供能量，如果在晴天，不用担心能量不足。以SolarA车型计算，整车重量为1.2吨，车身表面铺设面积伸展开后最大为7.5平方米；每天在充足阳光下光照5-6小时，大约可以发电8-10度。
没有阳光怎么办？
当太阳能发电不足时，仍然可以利用充电桩充电。此外，在日照条件下，太阳能汽车还能边行驶边充电，不断补充电量，增加续航里程，最大续航里程可达350公里，比传统电动汽车增加10%-15%。
智能管理系统依靠大数据分析计算——“汉能太阳能辐射云计算”提供信息。在这样的“云计算”支持下，手机和仪表盘都会告知用户在多少天后充电，加之车辆可以在使用过程中自行通过太阳能获得能量，因此如果没有长时间阴雨天气，理论上讲可以不启用传统电动车的充电方式充电。
三年内就能买得到？
电动车作为很多年前的“未来科技”，老实说，现在都不能算达到普及的程度。使用的便利性、车辆的安全性，都是消费者考量的重点。就在更加现实的插电混动汽车才起步的时候，太阳能汽车看上去更加遥不可及，更似下一个可实现的“科幻未来”。但是，汉能却给了太阳能汽车上市时间表。8月25日，汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民表示，汉能首款太阳能汽车将于三年内上市。由于太阳能汽车的成本问题以及从消费者定位的角度考虑，首款太阳能汽车的售价不会低于50万元。
至于首先上市的是哪一款车，汉能还未公布。未来，汉能也将在销售渠道和服务方面按照消费者需求去打造。不过，全太阳能汽车的量产还需要解决一些技术瓶颈，而汉能推出的第一款太阳能汽车，很可能是在锂电池的基础上安装太阳能，两套系统一起工作。
