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【聚焦】揭开危废违法炼油层层黑幕

放大字体 缩小字体 发布日期:2016-09-28 15:07:35   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:394


  这家号称有正规手续的废油回收企业,早在2014年就获得了年处理5万吨废机油环保治理工程的环评批复,但是由于没有通过环保验收,一直处在试生产状态,按照我国环保法律规定,企业试生产的时间不能超过一年,否则视为违法生产,然而这家企业已经试生产了15个月。

  资料显示,今年年3月30日修订的《国家危险废物名录》已经把“车辆、机械维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油” 全部列入危险废物。也就是说企业已经违法处置这种废机油半年多了,同时按照相关管理办法,危险废物的运输需要有合同和相关的转移联单等手续,而这些对奥嘉佳源公司来讲似乎并不清楚,从未办过相关手续。

  按照危险废物相关法律规定,涉及废机油收集、贮存、利用的企业,必须办理《危险废物经营许可证》,当地汽修厂把废机油交给个体户同样也是违法处置危险废物的行为,据了解,目前当地汽修厂和这家违法处置企业已经被当地环保部门责令停产。

  多部门联合打击违法加油点

  山西环保部门日前联合公安、工商等各部门加大了对证照不全的违法生产加工废机油经营企业的督察力度,目前共涉及违法企业16家;此外, “土炼油”点只要一经发现即被取缔和彻底拆除。目前已先后拘留10人,涉及企业或“土炼油”点9家。

  黑加油点、黑油罐车为劣质柴油提供了销售渠道,同时也为用废机油生产劣质柴油提供了巨大商机,废机油炼制的柴油,属于非标柴油。因为油品劣质,发动机容易积碳,损坏油泵。山西省在整治以非法回收加工废机油的危险废物整治行动中,同时联合多部门对成品油市场进行专项整治。

  

    
 
关键词: 企业 危险废物 原料

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