飞机曾是一代人的梦想，但到现在飞机已经成为了人们的交通工具。随着，传统能源的越来越紧缺，将飞机与太阳能完美结合成为了新的突破。当全球最大太阳能飞机“阳光动力2号” 在 2016年7月26日完成环球之旅，这也成为太阳能飞机历史上的里程碑。而中国也不甘落后，在近日中国首架太阳能飞机“墨子号”也成功首飞。
墨子号太阳能一号机翼展14米，起飞重量45千克，有效载重为为7千克，机体材料和结构采用全复合材料，机翼蒙覆约12平米太阳能电池板利用光能转换电能驱动飞机进行飞行并持续为飞机蓄能，设计飞行高度为8000米，速度为75千米每小时。经过多科目测试，墨子号成功完成首飞在福州着落。
太阳能飞机以太阳辐射作为推进能源，在太阳能飞机的机翼上铺设太阳能电池，获得足够的能量。由于太阳能飞机驱动能源的低碳环保，成为了各国未来航空领域的重要发展方向。但是一直以来，由于太阳能转换率的偏低，使太阳能飞机的发展一直处于停滞状态。随着光能转化率和新材料的突破，为太阳能飞机今后广泛的应用做出巨大的贡献。
当太阳能逐渐征服了一望无际的天空，那称霸陆地还不是迟早的事吗？
让亚坦新能带大家一起欣赏太阳能在陆地上留下的足迹吧！
太阳能飞机怎能缺少配套的太阳能机场呢！在中国已经有多个城市打造了太阳能机场，期待能有越来越多的太阳能飞机在此着陆。
图示上海浦东机场
太阳能装机容量1.7MW
图示合肥新桥机场
太阳能装机容量400KW
图示深圳宝安机场
太阳能装机容量10MW
