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环北京地区钢铁产能2017年全部退出 为治霾值不值?

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-01-12 11:35:29   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:409


专家:还是化石能源燃烧惹的祸

中德可再生能源合作中心执行主任陶光远称,河北雾霾主要有六大来源。

第一,来自生产钢铁燃烧的煤炭。2016年,河北省生产了2亿多吨钢,和2亿吨左右的生铁。河北省约1亿吨左右的煤,用于钢铁厂和炼焦厂。这就占了河北省燃煤消耗的1/3左右,毫无疑问,钢铁和炼焦产业是煤耗的第一大户。而钢铁厂烧结机的烟气排放,炼焦厂的熄焦工艺、炼焦炉炭化室的焦油烟气泄漏、炼焦烟气的排放,是这个领域最大的大气污染源。

第二,来自工业和供暖的燃煤锅炉,每年要烧几千万吨煤。这个领域的环保改造已经进行了3年多,现在大部分锅炉的烟气排放都经过了污染物减排处理,不过各个锅炉的技术改造水平差异很大,因此各个锅炉之间污染物的排放量差异较大。在这个领域,还有很大的减排潜力。一些中小企业的小锅炉,污染物排放量很大。但是,这些小锅炉的数量特别大,因此环保管理工作特别困难。

第三,来自燃煤电厂。河北省燃煤电厂每年的煤耗还略多于工业和供暖燃煤锅炉的煤耗,不过燃煤电厂的锅炉烟气处理最近几年来有了很大的改进。因此,总的污染物排放量反而低于工业和供暖燃煤锅炉的排放。

第四,河北省水泥厂的燃煤烟气排放也是一个污染物排放大户。

第五,来自机动车排放尾气。中国的汽油算是比较清洁的,北京、上海等大城市使用的汽油,硫含量不到10ppm(ppm是英文百万分之一的缩写),达到了欧5的标准。不过,中国小汽车的三元催化器是否更换的得及时,实际的尾气排放中各种污染物是否在标准的上限之下,很多专家对此是心存疑虑的。 在机动车污染方面,大的问题还是出在柴油机动车,特别是柴油大货车上。中国的柴油,过去硫含量是很高的,为800~2000ppm,是小汽车用汽油的80~200倍;加上柴油大货车的单位里程油耗是小汽车的好几倍,因此,其尾气中的二氧化硫排放量自然就是小汽车的几百倍了。

第六,农村、城中村和城乡结合部的家庭小燃煤炉/锅炉的采暖——即所谓的“散煤燃烧采暖”。尽管这个污染源的煤耗只有全省煤耗的1/10左右,却居然是河北最大的大气环境污染源,而且污染物排放量巨大:一次烟气颗粒物排放量达到几十万吨/年,二氧化硫接近100万吨/年。

此外,以上几个大的污染源,估计占到了河北省煤耗的大约70%左右,大气污染物的排放量估计占到80%左右。其他还有一些小的污染源,如玻璃、陶瓷、烧砖、农作物秸秆等。

刮风带来的自然界中的风沙,虽然对环境有影响,但颗粒物的尺寸较大,其中鲜有危害性很大的PM2.5,二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等污染物。而工地和交通运输的扬尘污染,仅仅对局部地区的污染影响较大。

总的来说,京津冀地区的大气污染,主要还是化石能源燃烧惹的祸。

  
 
关键词: 河北 河北省 产能

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