甲醇汽车属于燃料电池汽车吗？并不算，燃料电池汽车关键是燃料电池，而非燃料。燃料电池过程是一个电化学反应的过程，主要是通过阳极和阴极分解H2和O2，通过H+和O的电化学反应将化学能转化成电能，而H2点解过程中产生e-将源源不断的产生电流，从而带动电机形成动力。这才是燃料电池汽车的原理所在。甲醇汽车与之相差甚远。
你想过吗？来一辆铺满电池板的跑车
近期，汉能控股集团董事局主席李河君提出的鼓励支持太阳能汽车研发应用。他给出三大建议一是鼓励新能源汽车动力更加清洁化，制定相关政策；二是确立太阳能汽车方向，明确太阳能汽车作为新能源汽车的一种；三是纳入新能源汽车产业管理，通过先进制造产业投资基金对太阳能汽车制造项目给予专项支持。
设计师，你调皮了哟，不过这个造型也不错！
太阳能汽车的优势是什么？太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。首先，太阳能是一种“取之不尽、用之不竭”的清洁能源；其次，相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。在使用过程中，它是真正意义上的清洁能源汽车；（这里我们排除了汽车和太阳能电池生产过程之中的能耗和排放问题）最后，太阳能电没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，将大大减轻汽车重量，拓宽车内空间，同时车衣外表的电池的存在也将大大改变汽车的固有形态。
用太阳能做充电站是一个不错的思路
太阳能汽车的劣势又在哪里呢？首先，使用场景受限，太阳能辐射强度较弱，电池续航受天气、纬度、地形影响较大，并不适合全世界、全年、全天候使用；其次，成本过稿，光伏电池板早教昂贵，即使是强大国内光伏产业，对于个人而言仍然过高；最后，行驶里程不长，蓄电池容量、电池板面积、天气等综合原因，目前纯太阳能电池的最长续航里程在100Km/h左右使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。
大量电池板覆盖的汽车形态
太阳能汽车目前有哪些应用呢？一、作为驱动力，即纯太阳能汽车，体验改善的方面，是减轻整车重量，大大降低噪声，车内空间也得到了很大程度的拓宽，但是续航里程仍然是最大问题，100公里的时速和100公里的历程，大大降低了实用性；二、用作汽车辅助设备的能源。电动机用于低速行驶。当车速达到某一速度以后，汽油发动机起动，电动机脱离驱动轴，汽车便像普通汽车一样行驶。
太阳能汽车造型有时候像是地面上滑行的飞机
编辑点评无论是车联网的布局、自动驾驶的普及还是汽车电子比重的日益上升，都使得电动汽车等新能源汽车成为一个优选方案。但是，在电动汽车解决电池密度、续航等核心问题之前，燃料电池汽车、太阳能混合动力汽车、甲醇汽车看似妥协，实际上是一次巨大的进步——它们共同昭示着我们可以逐渐降低燃油汽车的比重，直到我们找到了最优方案，就想锂电池替代镍锌电池，快充取代了普通充电，OLED慢慢取代LCD一样，许多新技术一开始都没有那么完美，但重要的是他本是，代表了未来。
