近日，美国一对夫妇Scott Brusaw 和 Julie Brusaw研发了能够铺在公路上的太阳能电池板 Solar Roadway。这个发明的意义在于，Solar Roadway 可以作为一个巨大的无线充电设备，给在其上行驶和停泊的电动汽车进行无线磁感应充电。这使得全太阳能公路推广成为可能。
Scott Brusaw和 Julie Brusaw研发设计的太阳能路（资料图）
“太阳能之路”源于Julie Brusaw的一个想法如果将美国7.5万多平方公里的公路全部换成太阳能光伏板，这样就可以制造很多很多电了！
无独有偶，世界上还有很多类似的“疯狂想法”正在变成现实，未来出行的美妙画面正在徐徐打开。
2016年12月22日，法国制造的第一公里太阳能公路竣工。这条路造价500万欧元（约3600多万元人民币），每天约有2000辆车行驶其上，地面铺的是2880块太阳能板，可在晴天或阴天储存电力，提供一个5000名居民的城市公共照明用电。
法国制造的太阳能公路（资料图）
这条公路属实验性质。其意义重点在检视太阳能公路是否能抵抗天气变化和大型车辆的重压。这项测试计划将持续到2017年底。若计划成功，太阳能公路可扩大到供电给电动车充电站、路边交通号志或远离城镇的独栋家户。而在未来5 年时间内，法国将修建全球里程最长的太阳能道路，总里程达 966 公里，分布于法国各地，能为法国 500 万人提供太阳能电力。
在美国，交通部目前正计划把“母亲之路”66号公路升级为太阳能公路。在德国，早在2010年11月16日，其阿沙芬堡高速公路上就架起太阳能发电板，有效利用了闲置空间。后来德国还在一条高速公路隧道上安装了16000块太阳能板，提供2.8兆瓦的电量。在意大利，政府计划将卡塔尼亚-锡拉库萨A18高速公路（30公里）变成一条完全由太阳能作为动力的高速公路。此外，在英国、荷兰、瑞士、韩国等等国家也有这方面的探索和研究。
德国一直是“太阳能之路”的推行者（资料图）
