昨日凌晨2时许，顺义木林镇一铁路桥处，一辆渣土车将桥前的防撞栏撞飞后，又将铁路桥撞出长约4米的豁口。渣土车司机当场身亡。
事发铁路桥上方为大秦铁路，受事故影响，沿线列车一度停驶。昨日下午，管辖该铁路段的太原铁路局表示，大秦铁路已恢复通行，正在调查事故具体原因。
渣土车车厢挂在铁路桥上
事发地位于顺义木林镇北韩路与大秦铁路交会处的铁路桥下。
多名在现场抢修的工作人员介绍，铁路桥北侧约5米远处原本立着防撞栏，也起限高的作用。昨日凌晨2点多，一辆渣土车自北往南行驶，当时车厢处于抬升状态，里面没装东西。行至事发路段，抬升的车厢先将防撞栏撞飞，之后又撞到铁路桥上。“抬升的车厢挂在了桥上。”
一名太原铁路局驻京工作人员说，昨日凌晨3时许，他们接到事故报告，赶到现场时，看到渣土车的驾驶室已经严重变形。
据多张事发后拍摄的照片显示，出事的渣土车是红色，撞铁路桥后车厢仍处于抬升状态，驾驶室几乎成扁平状态。
太原铁路局工作人员分析称，可能是车厢挂在桥上后，由于后部的拉力，将车头部分撬起来，撞上了铁路桥顶部。“不知道是卸完货忘落车厢了，还是疲劳驾驶，情况只有司机清楚。”他说。
大秦线列车停运数小时
现场多位工作人员介绍，渣土车车厢挂在铁路桥上，将桥上的防护栏撞坏，桥体也撞出一个豁口。
从现场看，这个豁口宽约30厘米，长约4米。大秦铁路线的信号光缆正好从这个豁口处经过。“光缆也被弄断了。”一位工作人员说，桥体受损部分好修，但光缆不好修，“一条光缆里面有密密麻麻的像头发丝一样的线，不好处理。”
该工作人员进一步解释，由于信号光缆断开，无法进行列车的信号传输工作，大秦线上的列车一度停运。
昨日上午，数十名工人正在对受损的桥体及光缆进行维修。记者看到，被剐断的光缆有3条，每条直径约有3厘米，里面有密密麻麻颜色不一的金属线。
现场还架起录像机，一位工作人员称，录像将直接传送回太原铁路局，直播维修进展。
中午12时许，铁路双方向，两列火车同时通过事故现场。
昨日下午，太原铁路局工作人员称，事故已经处理完毕，大秦铁路恢复正常运行。
