洗扫/扫路车企业销售情况
2015年全国销售扫路车的前5企业合计销售扫路车2094辆，在2015年全国扫路车总销量(下同)中的份额达到85.16%。其中，中联重科以1362辆的销量(同比增长在24%以上)和55.39%的占有份额(同比下降0.42 %)高居行业榜首，该企业也是2015年全国销售扫路车企业中唯一一家扫路车销量超过1000辆且在1300辆以上的企业，福建龙马环卫装备累计销量在430辆以上，同比增长91.56%，占有份额在17%以上，排名第二(详见表2-11)，其余企业累计销量均在110辆以下。
2015年我国洗扫车市场累计销量前5企业合计销售洗扫车2448辆，在2015年全国洗扫车总销量(下同)中的占有份额合计实现90.67%。其中，中联重科累计实现销量1820辆，是2015年全国销售洗扫车企业中唯一一家洗扫车累计销量超过1000辆且在1800辆以上的企业，同比增长在47%以上，占有份额超过67%，同比下降4.10%，高居全国洗扫车行业榜首;福建龙马环卫以累计销量491辆，18%以上的占有份额屈居第二(详见表2-12)，其余企业累计销量均在70辆以下。
发展趋势
环卫车企业市场模式将发生巨变
随着未来政府职能转变，环卫车的销售对象和模式将发生巨大变化。政府在简政放权的过程中，环卫事业尤其是垃圾处理环节，在部分地区已转向第三方，政府向第三方购买服务，将来大量的环卫事业将由环卫车生产企业和第三方公司来承担。同时，在BT/BOT模式下，要求企业在产品结构上改变过去单一、少量模式，向系统产品解决方案转变，建立环卫领域各种集成系统解决方案模块，由过去简单卖产品转向卖方案+产品的方式转变，同时要求企业拥有金融平台。
随着未来政府职能的转变，环卫车企业的销售模式也将随之发生转变，环卫车大型生产企业由于注重技术和市场开发，可以为政府提供妥善的收运方案以及强大的金融保证，相反，小型环卫车生产企业价格竞争优势将不明显，可能会面临较大的挑战。
以互联网+为驱动，深入推动我国专用车转型升级
在新一轮产业革命中，互联网与各产业的融合发展成为不可阻挡的潮流，专用车应加速与智能电网、车联网、信息网三网融合，创新产品开发模式和售后服务模式，利用大数据分析管理平台提升产品开发过程的控制水平，实现产品升级及产业转型。
未来5年环卫车辆采购的需求仍会增长
“十二五”期间，实现新增运输能力381815.3吨/日，新增转运能力332882.5吨/日，完成情况与“十二五”规划目标相比尚有一定距离。根据《“十三五”全国城镇生活垃圾无害化处理设施建设规划（征求意见稿）》，“十三五”期间，规划新增收转运能力46万吨/日，其中设市城市22万吨/日，县城8万吨/日，建制镇16万吨/日，车辆需求空间十分广阔。
