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EVCARD分时租赁项目落户重庆 市场争夺“烽烟再起”

放大字体 缩小字体 发布日期:2017-06-16 08:34:56   来源:新能源网  编辑:全球新能源网  浏览次数:213


图为目前在重庆地区投放的EVCARD电动汽车。 钟欣 摄

  15日,EVCARD电动汽车分时租赁项目正式落户重庆。这也是继Car2go、盼达用车后第三个正式进入重庆的汽车租赁模式。重庆汽车分时租赁市场争夺“烽烟再起”。

  记者从环球车享汽车租赁有限公司了解到,目前EVCARD已经进入24个城市,全国布点超过3600个,累计投入运营车辆9500辆。根据规划,2017年该品牌计划在重庆市范围内建成网点500个,运营车辆1000辆,实现重要CBD商圈、交通枢纽、旅游景点等全覆盖。据了解,目前项目的重点区域位于重庆九龙坡区,已布局近50个网点。

  相比于Car2go的汽油车、盼达用车的纯电动车,EVCARD电动汽车分时租赁项目提供了主流的插电模式新能源汽车

  据了解,在租车模式上,目前重庆三种主流汽车分时租赁模式都比较类似,市民下载手机APP,前往热点刷卡取车,驾车行驶后在任意指定地点还车,并利用设置在市政停车位上的充电桩进行充电,最终结算费用。

  在车辆上选择上,EVCARD目前以奇瑞EQ为主,同时提供了包括上汽、北汽、奇瑞、宝马、海马、江淮等主流品牌的多种新能源车型车辆,其中甚至包括了不少宝马、沃尔沃等品牌的豪华新能源车型。

  而在计费方式上,EVCARD只按照时间计费,不同车型的基础费用不同。比如荣威E50、奇瑞EQ都是0.5元/分钟,24小时180元封顶,包夜租从工作日18:00至次日8:00共80元;而价值50万的宝马i3纯电动车的使用费用则达到了21元/10分钟,30分钟起租,单车单日最高封顶租金达759元。

  据了解,到2020年,EVCARD将覆盖重庆的全部城区,租还网点达到8000个,投放30000辆车。(记者 韩璐)

 

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