“12日下午，国家发改委经济运行调节局召集华能、大唐、华电、国电、国电投、国投、华润、浙能、粤电等九大发电集团燃料管理部门负责人开会，听取近期发电情况重点是火电、水电同比和环比变化情况，电煤收、耗、存同比和环比变化情况，及供应中存在问题和建议。”
经济运行调节局召集几大主要发电集团开会的背景是当前动力煤供应偏紧，煤价持续上涨。
7月10日，神华销售集团发布继续停售现货动力煤的通知。通知称，鉴于当前煤炭资源供应偏紧，为保障长协客户的合同兑现，要求各销售单位严格执行销售集团7月份动力煤现货销售政策，继续停售现货动力煤（北方港口）。暂停销售的煤种包括神混系列、石炭系列、准混系列和外购系列。
汾渭CCI动力煤价格指数自6月初反弹回升以来，5000大卡和5500大卡煤种累计涨幅已经分别达到65元/吨和64元/吨，11日分别涨至557元/吨和618元/吨。12日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数较上期上涨1元/吨至581元，仍处于上涨态势，只是涨幅有所收窄。
电厂声音或将影响后期调控政策的出台
运行局召集各大电厂燃料部负责人开会究竟希望了解啥呢？笼统的说，是想了解电煤收、耗、存同比及环比变化情况。具体的将，找焦网认为，鉴于耗和存不容易调控，发改委最想了解的应该是最近实施的禁止二类口岸进口煤炭以及陕西、内蒙古等省区对煤炭生产和销售的管控到底在多大程度上影响了各大发电集团的煤炭采购，希望了解各大集团长协煤采购占采购总量的比重究竟有多少？因为这几个方面的问题是可以靠政策调整来解决的。
如果各大发电集团普遍反映长协量占采购总量的比重未达相关部门要求的75%，甚至更低；如果电厂反映限制二类口岸进口之后部分电厂燃料采购受到巨大影响，甚至导致库存告急；如果……。总而言之，电厂反映的问题越严重，后期调控政策出台的力度将会越大。相反，如果运行局从电厂处了解到的问题不太严重，后期政策出台的力度也不会太大。
