中国煤炭资源网数据显示，截止8月18日，中国沿海煤炭综合运价指数一周内下降52点至888点，下降幅度超过5.5%。北方各主要煤炭运输港口发往全国的海运费均呈现下降态势。
受港口成交冷淡的影响，沿海运费在上周连续一周呈现下降态势，目前已经临近8月底，全国各地的电厂耗煤已经开始部分回落，原先南方受副高控制下的高温天气开始得到一定缓解，下游电厂的补库意愿相较于8月初来看已经明显减少。并且市场原本就对煤炭的涨价抱有一定的抵触心理，现在正好可以借机减少对市场煤的采购，相对惨淡的港口贸易导致目前沿海煤炭运费呈现下降态势。
本网站数据显示，8月18日秦皇岛发往宁波的1.5-2万吨船型运费42元/吨，较上周一（8月14日）下降1.4元/吨，降幅3.2%；同样，秦皇岛发往上海的4-5万吨船型运费37.1元/吨，下降2.6元/吨，降幅6.5%；秦皇岛发往广州的6-7万吨船型运费43.7元/吨，下降2.9元/吨，降幅6.2%。
整体上看，秦皇岛港煤炭海运价格的下降表明，目前动力煤市场上成交量相对冷清，对于煤炭运输缺乏足够的需求。
此外，8月18日期间，天津港发往上海的2-3万吨船型海运费39.5元/吨，较上周一（8月14日）下降1.9元/吨，降幅4.6%；同样，京唐港发往宁波的1-5万吨船型海运费37.6元/吨，下降2.5元/吨，降幅6.2%；黄骅港发往上海的3-4万吨船型海运费37.8元/吨，较14日时下降2.4元/吨，降幅6.0%。
