黄埔180CST燃料油市场，大部分商家报价继续持稳观望，个别商家对后市看法不一，报价有涨有跌。据了解，东莞东宝能源标准180CST，东长油库提价4960元/吨，涨10元；东莞市东长石油化工有限公司非标180CST（密度1以下），库提价4550元/吨，跌50元。近期锅炉用180CST出货情况十分缓慢。标准180CST报价4900-4970元/吨，近日供船用有少量交易达成，其余鲜见实际成交。分析人士指出，由于当地锅炉用180CST终端需求萎缩严重，工厂自发电需求有限，以往采用重油的玻璃厂、陶瓷厂等多转用低价煤焦油和煤炭等。另外，因国际油价走势不稳，市场对后市担忧心态犹存，不敢贸然备货。
广东炼厂方面，渣油、非标油市场报价平稳，总体成交欠佳。市场人士表示，因受成品油下调价格影响，多数货主均不愿降价销售，且地炼开工寥寥无几，因此加剧非标油市场资源紧张局面，价格下跌不易，成交优惠空间有限。番禺华鸿二线油报价7800元/吨；盈昌常一线油报价8600元/吨；荣泰非标柴油报价8400元/吨。三泰一线油报价7100元/吨。
本周华南暂无进口燃料油资源补充，致使一级商业库存回落。截止10月12日，华南燃料油库存约202万吨，较上周减少2万吨，占统计库容72.9%。据金凯讯到船数据显示，本周华南暂无进口燃料油到船，内贸油到货量仅0.9万吨，复出口方面仍为零。本周为国庆节长假后的第一周，原油价格在放假期间大跌，随后反弹上涨，黄埔燃料油现货市场观望气氛弥漫，整体交投暗淡，内贸油需求减弱。而香港保税油供船市场较萧条，中转贸易商采购兴致低迷。在当地刚性需求消耗下，一级商业库存小幅下降。未来一周，华南市场预收到一船8万吨的进口保税油，并将直接过驳。在复出口和当地燃料油市场终端需求消化下，预计下周，华南燃料油一级商业油库存将继续下滑。
船期方面，10月5日，“中洋1”载1000吨内贸燃料油运抵黄埔；10月9日，“海观山117”载1000吨吨内贸燃料油运抵黄埔；来源港和接货方均不详。10月13日，“越南运”载6000吨东南亚燃料油运抵黄埔，接货商为中石化新加坡，据悉，在泰山小虎岛卸货，并复出口至香港。10月18日，光汇石油将有8万吨新加坡保税燃料油运抵深圳。10月底，“玄武湖”载约5万吨新加坡混调保税油运抵黄埔，中石化香港接货。
