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催化裂化轻汽油醚化-选择性加氢精制装置的能耗分析及节能措施

关注热度:248   来源:新能源学术论文  作者:孙守华 周洪涛 孟祥东 路蒙蒙
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【摘要】:为降低催化裂化轻汽油醚化-选择性加氢精制装置的能耗,采取了停用新氢压缩机、停用稳定塔塔底泵、优化分配一/二段脱硫率、调整轻汽油抽出率及其他节能降耗措施。结果表明,采取了这些节能降耗措施后,装置的实际年平均能耗[m(标准油)/m(汽油原料)]为30.0 kg/t,比设计值下降了15.27%。
【作者单位】: 中化泉州石化有限公司;
【关键词】汽油 催化裂化 能耗 节能 加氢精制 醚化
【分类号】:TE624.5
【正文快照】:
对炼油装置而言,由于能耗是仅次于原油消耗的一项主要生产成本,所以降低能耗不仅可降低生产成本,而且还可提高企业的经济效益、增强竞争力且对环境保护十分有利。国内某石化公司根据工厂的总体加工方案,为生产国V及国IV调和汽油组分的需要,新建1套催化裂化(FCC)轻汽油醚化-选


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关键词: 汽油

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