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串并联混合动力节能减排性能研究

关注热度:64   来源:新能源学术论文  作者:刘建辉
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【摘要】:主要研究在城市客车中串联混合动力系统与并联混合动力系统相比对节能减排的贡献。文章以不同的路谱作为分析,通过软件仿真及计算,对典型的串联混合动力系统和并联混合动力系统进行分析计算。与并联混合动力系统相比,串联混合动力系统在制动能量回收中对节能减排的贡献与路况相关,在越拥堵的城市路况下,串联混合动力系统对节能减排的贡献越大。
【作者单位】: 上海众联能创新能源科技有限公司;
【关键词】串联混合动力 并联混合动力 城市客车 节能减排
【分类号】:U469.7
【正文快照】:
近年来,新能源汽车是国家大力发展及重点扶持的产业。串联和并联混合动力系统在城市客车中得到了大力的发展及应用[1]。制动能量回收在混合动力的节能减排上具有重大意义。在传统内燃机车辆中,制动是通过摩擦来实现的,在这过程中,是将车辆降低的动能转化为热能,直接消耗掉了[2


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关键词: 串联混合动力

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