【学位授予单位】：沈阳工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：U469.7;TP273
【目录】：
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 第一章 绪论10-17
- 1.1 课题研究背景10-12
- 1.1.1 汽车行业面临的危机10-11
- 1.1.2 光伏发电技术概述11-12
- 1.1.3 新能源汽车概述12
- 1.2 太阳能汽车的发展和现状12-14
- 1.2.1 国外太阳能汽车发展现状12-14
- 1.2.2 国内太阳能汽车发展现状14
- 1.3 课题研究意义14-15
- 1.4 课题研究内容15-17
- 第二章 太阳能汽车概述17-24
- 2.1 太阳能汽车关键技术17-19
- 2.2 太阳能汽车光伏系统简介19-23
- 2.2.1 光伏系统的分类19-21
- 2.2.2 太阳能汽车光伏系统组成21-23
- 2.2.3 太阳能汽车光伏系统存在的问题23
- 2.3 本章小结23-24
- 第三章 汽车光伏系统最大功率跟踪策略设计24-41
- 3.1 汽车光伏系统最大功率跟踪策略分析24-25
- 3.2 太阳能电池特性分析25-31
- 3.2.1 太阳能电池的构造及基本工作原理25-26
- 3.2.2 太阳能电池的数学模型的建立26-28
- 3.2.3 太阳能电池输出特性分析28-31
- 3.3 向日跟踪策略31-32
- 3.4 最大功率点跟踪策略32-34
- 3.5 最大功率点跟踪算法设计34-40
- 3.5.1 最大功率点跟踪常用算法34-37
- 3.5.2 权位斜率法设计37-40
- 3.6 本章小结40-41
- 第四章 汽车光伏系统向阳跟踪控制设计与实现41-53
- 4.1 系统总体设计41-45
- 4.1.1 单片机选择42-44
- 4.1.2 硬件仿真与软件设计开发环境44-45
- 4.2 向阳跟踪控制硬件与软件设计45-52
- 4.2.1 向阳跟踪控制硬件设计45-50
- 4.2.2 向阳跟踪控制软件设计50-51
- 4.2.3 向阳跟踪控制实际测试51-52
- 4.3 本章小结52-53
- 第五章 汽车光伏系统最大功率点跟踪控制设计与实现53-64
- 5.1 最大功率点跟踪及显示硬件设计53-57
- 5.1.1 最大功率点跟踪硬件设计53-56
- 5.1.2 功率显示部分硬件设计56-57
- 5.2 最大功率点跟踪及显示程序设计57-63
- 5.2.1 权位斜率法的实现及仿真57-61
- 5.2.2 权位斜率法的硬件程序设计61
- 5.2.3 功率显示模块软件设计61-63
- 5.3 本章小结63-64
- 第六章 系统整体设计及测试64-69
- 6.1 系统整体设计64-66
- 6.2 系统硬件调试及测试结果分析66-68
- 6.3 本章小结68-69
- 第七章 结论69-71
- 7.1 总结69-70
- 7.2 展望70-71
- 参考文献71-73
- 在学研究成果73-74
- 致谢74
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