【学位授予单位】：清华大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2008
【分类号】：TV734
【目录】：
- 摘要3-4
- Abstract4-8
- 第1章 绪论8-26
- 1.1 课题的工程背景及研究意义8-10
- 1.1.1 中国水电能源发展状况及展望8
- 1.1.2 水电站机组及厂房振动问题8-9
- 1.1.3 水电机组动载荷识别的研究意义9-10
- 1.2 动载荷识别问题概述10-26
- 1.2.1 结构动力学的反问题10-12
- 1.2.2 现有的主要动载荷识别方法12-22
- 1.2.2.1 频域法12-15
- 1.2.2.2 时域法15-16
- 1.2.2.3 SWAT 法16-17
- 1.2.2.4 基于广义正交域的级数系数平衡法17-18
- 1.2.2.5 逆系统法18-19
- 1.2.2.6 小波正交算子变换法19-21
- 1.2.2.7 基于神经网络的识别法21-22
- 1.2.3 国内外研究发展概况22-25
- 1.2.4 主要研究内容25-26
- 第2章 动态载荷识别的五点反演法26-47
- 2.1 单自由度系统载荷识别26-32
- 2.1.1 系统参数已知的反演方法26-27
- 2.1.2 五点反演法的数值算例27-30
- 2.1.3 系统参数未知的反演方法30-31
- 2.1.4 两步五点法的数值算例31-32
- 2.2 多自由度系统载荷识别32-46
- 2.2.1 多自由度系统载荷识别的基本原理32-36
- 2.2.2 数值算例36-46
- 2.3 小结46-47
- 第3章 两步五点法算法分析47-64
- 3.1 样本数量的影响47-48
- 3.2 反演方程的简化48-51
- 3.3 测点数的影响51-52
- 3.4 测点位置及测量方向的选择52-56
- 3.5 样本载荷的完备性56-59
- 3.6 信号噪声的处理59-61
- 3.7 载荷频率的影响61-62
- 3.8 小结62-64
- 第4章 钢简支梁动载荷识别实验研究64-73
- 4.1 实验设备64-65
- 4.2 单频实验65-68
- 4.3 扫频实验68-72
- 4.4 小结72-73
- 第5章 水轮发电机上机架动载荷识别73-84
- 5.1 上机架的模态分析73-77
- 5.2 上机架的载荷识别77-83
- 5.3 小结83-84
- 第6章 结论和展望84-86
- 6.1 结论84-85
- 6.2 展望85-86
- 参考文献86-89
- 致谢89-90
- 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果90
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