【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：TM614
【目录】：
- 致谢5-6
- 中文摘要6-7
- ABSTRACT7-8
- 目录8-10
- 第一章 引言10-18
- 1.1 研究背景10-11
- 1.2 国内外研究现状11-15
- 1.2.1 国外研究现状11-12
- 1.2.2 国内研究现状12-15
- 1.3 研究意义15-16
- 1.4 研究内容16-18
- 第二章 基于汽车的风能发电系统总体设计18-32
- 2.1 贝茨理论分析18-19
- 2.2 涡流理论分析19-21
- 2.3 风力发电机类型分析21-23
- 2.3.1 阻力风机分析21-22
- 2.3.2 升力风机分析22-23
- 2.3.3 适合汽车的风机类型23
- 2.4 整流技术分析23-26
- 2.4.1 二极管半波整流分析24-25
- 2.4.2 二极管全波整流分析25-26
- 2.4.3 晶闸管与IGBT功能分析26
- 2.5 汽车车载风能发电系统总体方案26-29
- 2.5.1 设计发电系统与汽车的装配关系26-27
- 2.5.2 设计发电系统的装配布局方式27-29
- 2.5.3 适合风能发电系统的汽车类型分析29
- 2.6 本章小结29-32
- 第三章 导风罩优化设计32-46
- 3.1 导风罩流体仿真优化32-40
- 3.1.1 优化方法32-33
- 3.1.2 仿真步骤33-35
- 3.1.3 求解过程35-38
- 3.1.4 仿真结果38-40
- 3.2 导风罩设计40-45
- 3.3 本章小结45-46
- 第四章 叶片优化设计46-56
- 4.1 叶片几何参数与基本要求46-47
- 4.2 叶片攻角及安装角的优化设计47-51
- 4.2.1 解析法求解47-49
- 4.2.2 仿真法求解49-51
- 4.3 叶片装配设计51-54
- 4.3.1 叶片数量设计51
- 4.3.2 叶片布局设计51-53
- 4.3.3 叶片尺寸与翼型设计53-54
- 4.4 本章小结54-56
- 第五章 发电系统的加工装配与风洞实验56-82
- 5.1 风洞实验设备56-59
- 5.1.1 风洞设备56-57
- 5.1.2 光学平台与实验台57-59
- 5.2 风能发电系统部件59-65
- 5.2.1 发电机的选择与装配设计59-62
- 5.2.2 风力发电控制器的选择62-63
- 5.2.3 蓄电池与检测装置的选择63-65
- 5.3 风洞实验65-75
- 5.3.1 车载风能发电系统的速度消耗65-69
- 5.3.2 验证叶片攻角、安装角仿真结果69-72
- 5.3.3 探究不同风速下的发电情况72-75
- 5.4 汽车风能利用效率估算75-79
- 5.4.1 风能利用系数的估算75-77
- 5.4.2 发电量的估算77-79
- 5.5 本章小结79-82
- 第六章 结论与展望82-84
- 参考文献84-86
- 作者简历86-90
- 学位论文数据集90
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